Contrôle De La Visière Et Du Pare-Soleil; Pour Votre Sécurité; Consignes De Sécurité - Casque - SCHUBERTH S1 PRO Manual

F. AVANT DE DEMARRER
Attention :
Répétez ce contrôle après toute modifi cation.
Avertissement :
Ne roulez jamais avec la jugulaire ouverte ou mal réglée. La
jugulaire doit être mise en place correctement et ne doit pas
être lâche lorsqu'on tire dessus. L'attache est bien fermée,
uniquement si la jugulaire n'est pas lâche.
3. CONTROLE DE LA VISIERE ET DU PARE-SOLEIL
Avant de démarrer, vérifi ez toujours que la visière et le pare-soleil assurent
une bonne visibilité ainsi que le bon fonctionnement de la visière et du
mécanisme du pare-soleil. Eliminez toujours les impuretés avant de
démarrer (voir conseils d'entretien – chapitre H.2.). Contrôlez que la visière
et le pare-soleil ne présentent pas de détériorations mécaniques ni de
fi ssures. Une visière fortement rayée gêne considérablement la visibilité.
Le cas échéant, elle doit être changée avant le départ.
Avertissement :
Les écrans teintés ne conviennent pas pour la conduite de nuit et la
traversée de tunnels ou en cas de mauvaises conditions de visibilité.
Avertissement :
Une visière ou un pare-soleil rayé(e) et / ou encrassé(e) gêne
considérablement la visibilité. Pour votre sécurité, remplacez ou
nettoyez-la (le) immédiatement.
Avertissement :
Assurez-vous que la visière soit toujours en parfait état. Les
visières abimées ne conviennent pas à la circulation et doivent être
remplacées.
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G. POUR VOTRE SÉCURITÉ
1. CONSIGNES DE SECURITE - CASQUE
Ne roulez jamais sans casque !
La moto présente des risques et dangers particuliers pour la
santé du conducteur et du passager. Le port du casque permet
de réduire ces risques et dangers mais il ne peut les supprimer.
Il n'est pas possible de prédire l'effi cacité réelle de la protection
du casque en cas d'accident. Une conduite sûre et adaptée à
la circulation, aux routes et à la météorologie est une condition
essentielle pour votre sécurité.
Utilisez uniquement un casque de la bonne taille et bien ajusté.
Pour assurer une protection suffi sante, le casque doit être bien
ajusté et solidement attaché.
Bouclez toujours la jugulaire avant de prendre la route et vérifi ez
que le système de fermeture et la jugulaire soient bien en place.
Ne roulez jamais avec une jugulaire ouverte ou mal ajustée.
La jugulaire doit être mise en place correctement et ne pas
être lâche lorsqu'on tire dessus. L'attache est bien fermée,
uniquement si la jugulaire n'est pas lâche.
Suite à une chute, un accident ou un choc violent sur le casque,
ce dernier n'assure plus une protection parfaite. L'énergie
libérée en cas de collision est absorbée par le casque. Ceci
peut provoquer un endommagement voire une destruction totale
de la calotte ou de la coque intérieure – effets comparables à
la zone déformable d'une voiture. En raison de la construction
du casque, ces dommages ne sont généralement pas visibles
extérieurement. Le casque de protection est conçu pour
absorber un seul choc. Tout casque ayant subi une chute, un
accident ou un choc violent devra donc systématiquement être
remplacé. Pour des raisons de sécurité, le casque endommagé
sera rendu inutilisable.
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