Pinlock ® Visier 18 J - SCHUBERTH S1 PRO Manual

D. DER HELM
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9. PINLOCK VISIER
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Das Pinlock Visier ist ein beschlagfreies Doppelscheibenvisier, bei
dem auf der Visier-Innenseite anstelle Anti-Fog-Beschichtung eine
zweite Visierscheibe integriert wurde. Die beiden Visierscheiben sind
durch eine klare, fl exible Silikondichtung voneinander getrennt und
abgedichtet. Durch die Befestigung der inneren Visierscheibe mittels
exzentrischer Haltebolzen (Pins) werden die beiden Visierscheiben
zueinander vorgespannt und die Silikondichtung dadurch abgedichtet.
Es entsteht ein isolierendes Luftpolster zwischen der Haupt- bzw.
Außenscheibe und der Innenscheibe des Visiers, wodurch ein
Beschlagen der Innenscheibe verhindert wird.
BESCHICHTUNG
Die Hauptscheibe ist beidseitig HighClear
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Die Pinlock - Innenscheibe verfügt hingegen über eine beidseitige
Antifog-Ausrüstung und ist nur eingeschränkt kratzresistent.
Achtung:
Um Beschädigungen an der kratzempfi ndlichen Innenscheibe zu
vermeiden, sollten keine Handschuhe oder andere Gegenstände
in den Helm gesteckt werden.
Achtung:
Die Innenscheibe ist zur Vermeidung von Kratzschäden während
des Transports mit einer Schutzfolie ausgestattet. Entfernen Sie
diese Folie vor dem ersten Gebrauch des Helmes.
Achtung:
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Die Pinlock - Innenscheiben dürfen nur in Verbindung mit
speziell dafür vorgesehenen SCHUBERTH Hauptvisieren gefahren
werden. Eine Anbringung auf anderen Visieren ist nicht gestattet.
Letzteres gilt explizit auch für andere Visiervarianten.
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anti-scratch beschichtet.
Öffnen des Visiers
Das Visier wird geöffnet, indem
Sie links oder rechtsseitig mit dem
Daumen unter eines der am Visier
angebrachten Fingertabs greifen
und die Visierscheibe mit Druck
nach oben in die gewünschte
Position bringen.
Alternativ können Sie auch visiermittig
unter den Rand des Visiers greifen.
Das federnde Element der Kinnbelüftung
gibt nach und das Visier lässt sich durch
Druck nach oben in die gewünschte
Position bringen. Diese Öffnungsweise
bewirkt bei geöffneter Kinnbelüftung
automatisch das Schließen der
Kinnbelüftung.
Visierrastung (mit Stadtstellung)
Das Visier arretiert in acht verschiedenen Positionen. Die zweite
Rastposition (Stadtstellung) ist etwas verstärkt, so dass das Visier an
dieser Stelle einen stärkeren Widerstand erfährt. Auf diese Weise wird
das Arretieren des Visiers in der Stadtstellung erleichtert, insbesondere
während der Fahrt. Öffnen Sie hierzu das Visier – hierbei wird die
Stadtstellung in der Regel zunächst übersprungen – mit einer Abwärts-
bewegung des Visiers kann diese dann einfach eingestellt werden.
Das Visier kann jederzeit unabhängig von der Stellung des Sonnen-
visiers betätigt werden.
Schließen des Visiers
Das Visier wird geschlossen, indem Sie
das links- und rechtsseitige Fingertab oben
greifen und mit einer Handbewegung nach
unten drücken.
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