Mercury Marine 25 Manual Del Usuario página 37

CARACTERÍSTICAS Y CONTROLES
a - Agujeros del soporte del peto de popa
b - Topes de inclinación
Ajustar el ángulo de funcionamiento del fueraborda de tal modo que éste quede perpendicular al agua cuando la
embarcación esté a la máxima velocidad.
Los pasajeros y la carga en la embarcación deben organizarse de tal manera que el peso quede distribuido
uniformemente.
a
b
c
a - Ángulo excesivo (proa elevada) - ajustar
hacia dentro.
b - Ángulo insuficiente (proa hacia abajo) -
ajustar hacia fuera.
NOTA: El fueraborda debe bloquearse contra los topes de inclinación o contra el pasador de inclinación durante
su utilización colocando la palanca de bloqueo de la inclinación en la posición de bloqueo/marcha (lock/run).
Tener en cuenta las siguientes listas cuando se ajuste el ángulo de funcionamiento del fueraborda.
Al ajustar el fueraborda cerca del peto de popa de la embarcación se puede:
• Hacer descender la proa.
• Obtener un planeo más rápido, especialmente cuando la embarcación lleva carga pesada o su popa es muy
pesada.
• Mejorar la conducción general en aguas picadas.
• Aumentar el torque de la dirección o el tiro de la embarcación hacia la derecha (en embarcaciones con hélice
de rotación normal a la derecha).
c
b
c - Pasador de inclinación
c - Ángulo bien ajustado (proa ligeramente alta).
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