Responsabilidad Del Propietario; Programa De Inspección Y Mantenimiento; Antes De Cada Uso; Después De Cada Uso - Mercury Marine 25 Manual Del Usuario

RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO

El propietario/operador tiene la obligación de realizar el mantenimiento de rutina del motor para mantener los
niveles de emisión dentro de las normas de certificación prescritas.
El propietario/operador no debe modificar el motor de ninguna manera que pueda alterar su potencia ni permitir
que los niveles de emisiones excedan las especificaciones predeterminadas de fábrica.
Programa de inspección y mantenimiento

ANTES DE CADA USO

• Compruebe el nivel de aceite en el motor. Ver Combustible y aceite - Revisar y añadir aceite de motor
• Verifique que el interruptor de parada de emergencia pueda detener el motor.
• Inspeccione visualmente el sistema de combustible para determinar si hay indicios de deterioro o fugas.
• Verifique que el motor fuera de borda esté sujeto firmemente al espejo de popa.
• Revise que no hayan componentes trabados ni sueltos en el sistema de dirección.
• Inspeccione visualmente que los sujetadores de la varilla de la dirección estén debidamente ajustados. Ver
Sujetadores de la varilla de la dirección,
• Revise que las palas de la hélice no estén dañadas.
DESPUÉS DE CADA USO
• Lave el sistema de enfriamiento del motor fuera de borda si se ha navegado en agua salada o contaminada.
Ver Lavado del sistema de enfriamiento.
• Lave todos los depósitos de sal y la salida del escape de la hélice y caja de engranajes con agua dulce, si
se ha navegado en agua salada.
CADA 100 HORAS DE USO O UNA VEZ AL AÑO, LO QUE OCURRA PRIMERO
• Lubrique todos los puntos de lubricación. Lubrique con más frecuencia cuando se use en agua salada. Ver
Puntos de lubricación.
• Cambie el aceite del motor y limpie el filtro del aceite. El aceite debe cambiarse con más frecuencia cuando
el motor funciona bajo condiciones adversas tales como el movimiento continuo del barco a velocidad baja
para pescar. Ver Cambio del aceite de motor.
• Cambie las bujías después de las primeras 100 horas o el primer año. En adelante, inspeccione las bujías
cada 100 horas o una vez al año. Cambie las bujías según sea necesario. Ver Inspección y reemplazo de
las bujías.
• Inspeccione visualmente el termostato para ver si hay corrosión o si el resorte está roto. Cerciórese de que
el termostato cierre por completo a la temperatura ambiente.
• Examine el filtro del combustible del motor para ver si hay contaminantes. Ver Sistema de combustible.
•
Examine el ajuste de puesta a punto del motor.
• Examine los ánodos de control de corrosión. Examínelos con más frecuencia cuando se usen en agua
salada. Ver Ánodo para control de la corrosión.
• Drene y cambie el lubricante de la caja de engranajes. Ver Lubricación de la caja de engranajes.
•
Lubrique las estrías del eje impulsor.
•
Revise y ajuste el espacio libre de la válvula, si es necesario.
• Examine el líquido del sistema de compensación hidráulica. Ver Inspección del líquido de la compensación
hidráulica.
• Revise la batería. Ver Inspección de la batería.
•
Examine los ajustes del cable de control.
• Revise la correa de puesta a punto. Ver Inspección de la correa de sincronización.
• Compruebe que los pernos, tuercas y abrazaderas estén apretados.
Estos deben ser revisados por un distribuidor autorizado.
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MANTENIMIENTO
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