10. Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
IMPORTANTE: si no sale agua por el orificio del indicador de la bomba de agua, se debe parar el motor y
revisar si la admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay obstrucción, podría deberse a una
avería de la bomba de agua o a un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. El motor fueraborda debe ser revisado por el concesionario. Hacer funcionar el
motor mientras está recalentado puede causarle serios daños.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR
Antes de empezar el funcionamiento, dejar que el motor se caliente a velocidad de ralentí durante 3 minutos.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: se debe respetar lo siguiente:
•
Nunca se debe cambiar la marcha del fueraborda a menos que la velocidad del motor esté en ralentí.
•
El fueraborda no debe colocarse en marcha atrás cuando el motor no esté funcionando.
•
La palanca de cambios del fueraborda tiene tres posiciones: Avance, punto muerto (desembragado) y
retroceso.
•
Modelos con control remoto - Cuando se cambie de marcha, detenerse siempre en la posición de punto
muerto y dejar que la velocidad del motor regrese a ralentí.
FUNCIONAMIENTO
N
F
R
28521
F
R
N
28523
26779
52
spa