Ajuste De La Aleta De Compensacion - Mercury Marine FourStroke 30 Manual Del Usuario

INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
Descripción
Tuerca de la hélice
5. Los lados planos de la tuerca de la hélice deben alinearse con las lengüetas de su retenedor. La tuerca
de la hélice debe afianzarse doblando las lengüetas hacia arriba, contra las partes planas de la tuerca.
a
b
6. Volver a instalar los cables de las bujías.

AJUSTE DE LA ALETA DE COMPENSACION

La torsión sobre la dirección de la hélice puede causar que su embarcación vire hacia una dirección. Esta torsión
es normal si su motor fuera de borda no está ajustado de manera que el eje de la hélice quede paralelo a la
superficie del agua. La aleta de compensación puede ayudar a compensar Esta torsión de la dirección, y puede
reajustarse hasta ciertos límites para reducir el esfuerzo desigual sobre la dirección.
NOTA: El ajuste de la aleta de compensación tendrá un pequeño efecto en la reducción del arrastre sobre la
dirección si el motor fuera de borda está instalado con la placa anti-ventilación aproximadamente 50 mm
(2 en.) o más por encima del fondo de la embarcación.
Haga funcionar su embarcación a velocidad normal con el motor ajustado al ángulo con el espejo de popa
deseado. Vire su embarcación hacia la izquierda y la derecha y fíjese en qué dirección vira más fácilmente.
Si es necesario realizar ajustes, afloje el perno de la aleta de compensación y haga ajustes pequeños, uno a
la vez. Si la embarcación vira más fácilmente hacia la izquierda, mueva el extremo posterior de la aleta de
compensación hacia la izquierda. Si vira más fácilmente hacia la derecha, mueva el extremo posterior de la
aleta de compensación hacia la derecha. Vuelva a ajustar el perno y vuelva a probar.
b
a - Pasadores
b - Lengüetas
a
26906
Nm lb. in.
75
26816
102
lb. ft.
55
spa