Ingersoll Rand G330 Guía De Usuario Y Mantenimiento Manual página 266

So ´ lo bombas de inyeccio ´ n en lı ´ nea Denso
1. Revisar la frecuencia especificada sin carga. Si la
regulacio ´ n del gobernador se encuentra en la gama de
5–7%, no se requiere ajuste.
2. Si la regulacio ´ n es mayor que 7% o menor que 5%,
apagar el motor y quitar las tuercas ciegas de los
tornillos de ajuste antes de hacer ajustes.
3. Quitar el tapo ´ n de acceso (B, se ilustra quitado) del
tornillo de ajuste de reduccio ´ n de re ´ gimen en la parte
superior de la caja del gobernador.
4. Destornillar el tornillo (de ajuste) de ralentı ´ lento (D) y
el tornillo de tope. Tirar la palanca del acelerador (F,
hacia la parte trasera de la caja del gobernador) con la
mano hasta que el tornillo de ajuste de reduccio ´ n (C),
dentro de la caja, pueda ajustarse a trave ´ s del agujero
del tapo ´ n de acceso.
5. Atornillar el tornillo de reduccio ´ n de re ´ gimen (en
sentido horario), contando el nu ´ mero de vueltas que
da hasta tocar fondo. Luego, mover el tornillo de vuelta
a la posicio ´ n original.
NOTA: Se escuchara ´ un chasquido cada vez que el
tornillo de ajuste de reduccio ´ n de re ´ gimen de ´ 1/4
de vuelta. Por cada chasquido escuchado al
girarlo en sentido horario, la velocidad sin carga
aumenta aproximadamente en 10 rpm; al girarlo
en sentido contrahorario, la velocidad se reduce
en 10 rpm.
6. Atornillar el tornillo de reduccio ´ n (en sentido horario)
no ma ´ s de 1/2 vuelta (dos chasquidos) por vez para
reducir la reduccio ´ n de re ´ gimen del gobernador.
Girarlo en sentido contrahorario no ma ´ s de dos vueltas
por vez para aumentar la reduccio ´ n de re ´ gimen del
gobernador (para reducir su sensibilidad).
7. Volver a colocar el tapo ´ n de acceso en la parte
superior de la caja del gobernador. Arrancar el motor,
aplicar carga plena (100%), y volver a ajustar el tornillo
de ralentı ´ ra ´ pido hasta obtener una velocidad de 1500
rpm con la potencia especificada.
8. Atornillar el tornillo de resorte (de tope) de ralentı ´
hasta que la velocidad del motor aumente 5–10 rpm.
9. Repetir los pasos 4 al 7 hasta que la regulacio ´ n del
gobernador se encuentre en la gama de 5–7%.
Lubricacio ´ n y mantenimiento/2000 h/24 meses
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
45-2
A—Tornillo (de tope) de ralentı ´ ra ´ pido
B—Tapo ´ n de acceso del tornillo de ajuste de
reduccio ´ n de re ´ gimen
C—Tornillo de ajuste de reduccio ´ n de re ´ gimen
D—Tornillo (de ajuste) de ralentı ´ lento
E—Resorte de tope de ralentı ´
F—Palanca del acelerador
G—Palanca meca ´ nica de corte
RG,RG34710,5583 –63–20MAY96–2/3
101900
PN=85