Ingersoll Rand G330 Guía De Usuario Y Mantenimiento Manual página 299

Averı ´ a
Baja presio ´ n del aceite
Consumo excesivo de aceite
El motor emite humo blanco
Localizacio ´ n de averı ´ as
Causa
Bomba de inyeccio ´ n desincronizada.
El turboalimentador no funciona.
(So ´ lo motores con turboalimentador.)
Fugas en empaquetadura del
mu ´ ltiple de escape.
Averı ´ a en lı ´ nea de control del
aneroide.
Restriccio ´ n de manguera de
combustible.
Velocidad de ralentı ´ ra ´ pido
demasiado baja.
Bajo nivel de aceite.
Aceite de tipo incorrecto.
Aceite demasiado ligero en el ca ´ rter.
Fugas de aceite.
Restriccio ´ n en el tubo del
respiradero del ca ´ rter.
Turboalimentador defectuoso.
Combustible de tipo incorrecto.
Baja temperatura de funcionamiento
del motor.
Termostato defectuoso.
Toberas de inyeccio ´ n defectuosas.
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
55-8
Solucio ´ n
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
Limpiar o cambiar la manguera de
combustible.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
An ˜ adir aceite.
Vaciar y llenar el ca ´ rter con aceite
de viscosidad y calidad apropiadas.
Usar aceite de la viscosidad
correcta.
Buscar fugas en las lı ´ neas,
empaquetaduras y el tapo ´ n de
vaciado.
Limpiar el tubo del respiradero del
ca ´ rter.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
Usar combustible de tipo apropiado.
Calentar el motor a la temperatura
normal.
Quitar y revisar el termostato.
Consultar al concesionario
autorizado de servicio o al
distribuidor de motores.
RG,RG34710,5608 –63–20MAY96–3/6
101900
PN=118