Potencia del eje de la hélice
Cilindrada
Amperaje del alternador
RPM
RPM en ralentí
Presión de aceite mínima
Termostato
Regulación en ralentí
Orden de combustión de los cilindros
Capacidad nominal mínima de la batería
Tipo de bujía
Separación entre electrodos de la bujía
Sistema de control de emisiones
Aceite de motor
Para un rendimiento óptimo del motor y una protección máxima, usar el siguiente aceite:
Aplicación
Todos los motores MerCruiser
IMPORTANTE: Los requisitos de lubricación para motores con catalizador difieren de los requisitos para los motores sin
catalizador. Algunos lubricantes para uso marino contienen altos niveles de fósforo. Aunque estos lubricantes con altos
niveles de fósforo pueden permitir un rendimiento aceptable del motor, el contacto con ellos acabará dañando el
catalizador. Es posible que la garantía limitada de MerCruiser no cubra los catalizadores dañados por lubricantes con altos
niveles de fósforo.
Si no se dispone de aceite sintético Mercury/Quicksilver 25W-40 para motores, usar los siguientes lubricantes, enumerados por orden de preferencia.
1. Aceite mineral Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W, compatible con catalizador
IMPORTANTE: Si se realiza el mantenimiento de un motor con catalizador, usar los aceites siguientes solo durante períodos cortos.
2. Otras marcas reconocidas de aceite de clasificación NMMA FC-W compatible con catalizador para motores de cuatro tiempos.
3. Otras marcas reconocidas de aceite de clasificación NMMA FC-W para motores de cuatro tiempos.
4. Un buen aceite detergente de automoción monogrado según la última fila de la tabla de funcionamiento siguiente.
NOTA: se recomienda evitar los aceites no detergentes de viscosidad múltiple (diferentes de los especificados), aceites sintéticos sin clasificación FC-W,
aceites de baja calidad o aceites que contengan aditivos sólidos.
8M0086739
AGOSTO 2013
spa
En caliente
En frío
Máxima aceleración
Limitador de revoluciones
Mecánico
DTS
A 2000 RPM
En ralentí
Modelos sin DTS
Modelos con DTS
Aceite recomendado
Aceite para motor Mercury/Quicksilver 25W-40 de mezcla sintética, clasificación NMMA FC-W, compatible con catalizador
Sección 4 - Especificaciones
8.2 MAG ECT
283 kW (380 hp)
8.2L (502 cid)
72 A
65 A
4600–5000
5150
650
207 kPa (30 psi)
103 kPa (15 psi)
76 °C (170 °F)
No ajustable
1-8-4-3-6-5-7-2
750 CCA, 950 MCA, 180 Ah
800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah
NGK BPR6ES
0,83 mm (0.033 in.)
Control electrónico del motor (EC), sensor de oxígeno caldea‐
do (HO2S), catalizador
8.2 MAG H.O. Tecnología
de control de emisiones
(ECT)
320 kW (430 hp)
5150
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