Sincronización De Motores; Transferencia De Timón - Mercury Marine 3.0 TKS Manual Del Propietário

Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
11. Tornillo de ajuste de la tensión del retén - Este tornillo puede ajustarse a fin de aumentar o reducir el esfuerzo para
mover el mango de control fuera de las posiciones de retén (debe quitarse la cubierta). La tensión se incrementa al
girar el tornillo a la derecha. Ajustarlo a la tensión deseada.
a
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Sincronización de motores
Al activar la función de sincronización automática, se ajusta automáticamente la velocidad de todos los motores para
hacerlas corresponder con la del motor de estribor.
Presionar el botón "SYNC" (SINCRONIZACIÓN) en el control de navegación mediante flechas CAN para activar o
desactivar la sincronización automática. Cuando el LED de sincronización está amarillo, indica que se ha presionado el
botón "SYNC", pero que las condiciones no son adecuadas para activar la sincronización automática. Cuando el LED de
sincronización cambia a rojo, se ha activado la sincronización del motor. Los motores permanecerán sincronizados
mientras la velocidad del motor permanezca por encima de 900 rpm durante dos segundos, la distancia entre las palancas
de control sea, como máximo, del 10%, y los motores estén a una abertura del acelerador inferior al 95%.
Para desactivar la función de sincronización automática, presionar el botón "SYNC".
Transferencia de timón
Evitar lesiones graves o mortales causadas por la pérdida de control de la embarcación. El operador de la embarcación
no debe abandonar nunca el puesto activo mientras el motor tenga una marcha engranada. No se debe intentar la
transferencia de timón mientras se estén controlando ambos puestos. La transferencia de timón a cargo de una persona
sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: es preferible usar la posición de punto muerto al realizar una transferencia de estación. Cuando las condiciones no
permitan poner el control remoto en la posición de punto muerto, se puede realizar una transferencia de timón con una
marcha engranada.
La función de transferencia de timón permite al operador de la embarcación seleccionar el timón que estará en control del
funcionamiento del motor. Al presionar dos veces el botón "TRANSFER" (transferencia), es posible transferir el control del
motor a un nuevo timón. En cuanto se inicie la transferencia de timón, el control comenzará a ajustar automáticamente las
RPM del motor y la posición del engranaje para que coincidan con el ajuste del mango de control del nuevo timón. Ajustar
los mangos de control a la posición de aceleración y engranaje deseada.
Tan pronto como se haya presionado el botón "TRANSFER" (transferencia), se encenderá el LED de transferencia y
sonará un pitido. Presionar nuevamente el botón "TRANSFER" (transferencia) para efectuar la transferencia de timón.
Cuando se haya efectuado la transferencia de timón, sonará otro pitido y se apagará el LED de transferencia.
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a - Tornillo de ajuste de la tensión del retén
b - Tornillo de ajuste de la tensión de la palanca de control
b
SYNC
!
NEUTRAL
TROLL
-
+
TRANSFER
THROTTLE
ONLY
22590
ADVERTENCIA
8M0086739 AGOSTO 2013
spa