Tabla de contenido
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OM4054
El
mantenimiento
preventivo
prolongar la confiabilidad del camión y sus
componentes. El uso de los lubricantes apropiados y
la ejecución de las revisiones y ajustes a los
intervalos recomendados es lo más importante.
Referencia de los requerimientos de lubricación, la
clave de lubricación se encuentra en la tabla de
lubricación. Para detalles sobre requerimientos de
servicio para componentes específicos, consulte la
sección manual de servicio.
Los intervalos de servicio aquí presentados están
expresados en horas de operación. Se recomiendan
estos intervalos en lugar de un programa de análisis
del aceite, el que puede determinar intervalos
distintos. Sin embargo, si se opera el camión bajo
condiciones extremas, es posible que sea necesario
realizar algunos o todos los mantenimiento con
mayor frecuencia.
Cuando preste servicio al motor o alguno de sus
componentes, vea el manual del motor.
CAPACIDADES DE SERVICIO
Carter del Motor
(incluyendo los filtros de aceite
lubricante)
Sistema de enfriado
Sistema Hidráulico
Refiérase a "Servicio del
tanque hidráulico" en este
capítulo.
Caja del Diferencial
Caja del mando final
(cada planetario)
Tanque de Combustible
(solo combustible diesel)
Caja de la transmisión
incluyendo el convertidor de
torsión
LUBRICACION Y SERVICIO
contribuirá
para
Litros
Galones
EEUU
193
51
532
141
900
238
297
78
120
32
2120
560
153
41
Lubricación y Servicio - Sección 40
RECOMENDACIONES DE ANTICONGELANTE
(Anticongelante Tipo Permanente de Glicol Etileno)
Porcentaje de
Anticongelante
10
- 5° C
20
- 9° C
25
- 11° C
30
- 16° C
35
- 19° C
40
- 24° C
45
- 30° C
50
- 36° C
55
- 44° C
60
- 52° C
Use sólo anticongelante que sea compatible con el motor
como lo especifica el fabricante del motor.
PROCEDIMIENTO DE LLENADO DEL
RADIADOR
El sistema de enfriado está presurizado debido a
la
expansión
térmica
desmonte la tapa del radiador mientras el motor
esté
caliente.
Se
pueden
quemaduras.
1. Con el motor y el refrigerante a temperatura
ambiente, oprima el alivio de presión para
remover la presión del sistema de enfriamiento.
Remueva la tapa del radiador lentamente.
NOTE: Si se agrega refrigerante usando el sistema
de llenado rápido, la tapa del radiador se debe sacar
antes de agregar refrigerante.
2. Llene el radiador con la mezcla de refrigerante
adecuada como lo especifica el fabricante del
motor. Rellene hasta que el refrigerante llegue
al area de la tapa.
3. Coloque la tapa del radiador.
4. Permita que el motor trabaje en ralentí por 5
minutos. Apague el motor y espere a que el
motor se enfrie.
5. Comprobar el nivel del refrigerante. Si el
radiador no está lleno, repita los pasos
anteriores. Cualquier exceso de refrigerante se
descargará a través de la manguera de
ventilación después que el motor alcance la
temperatura normal de operación.
Página 40-1
Protección
A:
+ 23° F
+ 16° F
+ 11° F
+ 4° F
- 3° F
- 12° F
- 23° F
- 34° F
- 48° F
- 62° F
del
refrigerante.
NO
producir
graves
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