OM1048
Introducción - Sección 10
Página 10-1
PREFACIO
Este Manual fue preparado para ser utilizado por el operador y/o el técnico de servicio y está diseñado para
ayudar a que estas personas se familiaricen completamente con el camión y con todos sus sistemas, con el fin de
mantenerlo funcionando seguro y productivo.
Todos los operadores y personal de mantenimiento deben comprender el contenido de este manual antes de
operar, dar mantenimiento o realizar comprobaciones de funcionamiento en el camión. Todos los avisos de
seguridad, advertencias y precauciones deben ser comprendidas antes de operar o reparar el camión.
La primera sección es una introducción al manual y contiene una tabla de contenido para localizar áreas
específicas de interés. Otras secciones incluyen Seguridad, Operación, Mantenimiento, Especificaciones y
Equipos Opcionales.
A través de todo este manual se muestran las dimensiones en unidades métricas y (E.E.U.U. estándar) Todas las
referencias con respecto a la derecha, izquierda, parte delantera o trasera, se hacen con respecto a la posición
normal del operador sentado, a menos que específicamente se indique otra cosa.
Los requisitos estándar de torsión se indican en las tablas de torsión dentro de la sección de introducción y los
valores individuales de torsión se suministran en el texto con caracteres en negrita, tales como 135 N·m (100 pie/
lb) de torsión. Todas las especificaciones de torsión tienen ± 10% de tolerancia a menos que se especifique otra
cosa.
Las ilustraciones de este manual son tipicas de los componentes que se muestran y pueden no ser una
reproducción exacta de lo que se encuentra en el camión.
La placa de identificación de un producto está situada en la estructura, delante del lado derecho de la rueda
delantera y designa el número de modelo del camión, el número de identificación del producto (número de serie
del vehículo) y la clasificación del Máximo Peso Bruto del Vehículo (GVW).
El Número de Identificación del Producto (número de serie del vehículo) contiene información que identifica la lista
de materiales originales del fabricante para esta unidad. Se necesitará este número completo para solicitar en
forma correcta los repuestos y/o para hacer efectiva la garantía.
El Peso Bruto del Vehículo (GVW) es lo que determina la carga en el tren de mando, chasis, neumáticos y otros
componentes. Los parámetros de diseño y uso del vehículo están relacionados con el valor total Máximo del Peso
Bruto del Vehículo (GVW) GVW es el peso total del camión. Esto es igual al paso del vehículo sin carga + el
combustible y lubricantes + la carga útil.
Para determinar la carga útil permitida: Déle servicio a todos los lubricantes hasta el nivel apropiado incluyendo el
tanque de combustible. Pese el camión sin carga. Esto incluye todos los accesorios, recubrimientos de la tolva,
compuerta trasera, etc. Anote este valor y réstelo del valor GVW. El resultado es la carga útil permitida.
NOTA: Las acumulaciones de barro, material congelado, etc. se transforman en parte del GVW y hacen que se
reduzca la carga útil permitida. Para maximizar la carga útil y evitar que se exceda el valor GVW, se deben
eliminar estas acumulaciones tan a menudo como sea posible.
El exceder la carga útil permitida reducirá el promedio de vida útil de los componentes del camión.