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OM3054
PRACTICAS SEGURAS ANTES DE
ENCENDER EL MOTOR
Se deberán observar las reglas sobre Seguridad una
vez puesto en marcha el Motor.
Asegure una ventilación adecuada antes de
poner en marcha el motor, si el motor se
encuentra dentro de un recinto. ¡Los gases de
escape son peligrosos!
1. Asegúrese que todo el personal esté alejado
del camión antes de arrancar el motor. Haga
sonar la bocina como advertencia antes de
arrancar.
2. Asegurese que la palanca de la transmisión
está en NEUTRAL y el freno de estacionamien-
to está aplicado.
NO trate de encender el motor mientras el
calentador para clima frío está en operación (si
está equipado). Se producirán daños en los
calentadores
del
refrigerante
circulación.
3. El interruptor de encendido cuenta con tres
posiciones (OFF, RUN, START).
Cuando la ranura de la llave se
encuentra en posición vertical, el
sistema eléctrico está en OFF y
ningún dispositivo eléctrico está
energizado.
Use esta posición para detener el
motor cuando esté en marcha.
4. Cuando el interruptor se gira una posición hacia
la derecha, está en RUN = EN MARCHA y
todos los circuitos eléctricos, excepto START =
ARRANCAR, están energizados.
Con la palanca selectora en
NEUTRAL
y
el
estacionamiento aplicado, gire el
interruptor de arranque totalmen-
te a la derecha a la posición de
arranque (START). Mantenga
esta posición hasta que el motor
arranque (vea la nota siguiente).
La posición de arranque se carga
por
falta
de
freno
de
Instrucciones de Operación - Sección 30
por resorte para volver a la posición de
funcionamiento al soltar la llave.
NOTA: El motor viene equipado con un sistema de
prelubricación del motor. Se producirá una aprecia-
ble demora en tiempo mientras las galerías de aceite
del motor se llenan antes de que se acople el motor
de arranque y comience el arranque del motor de
combustión. Cuanto más fría sea la temperatura del
aceite del motor, más larga será la demora en
tiempo. Además, si el camión también está equipado
con la ayuda de arranque por motor auxiliar para
temperaturas frías, primero hay que dejar operar el
sistema de lubricación previa durante 5 ó 10
segundos, o hasta que quede acoplado el motor de
arranque. Luego active el auxiliar de arranque del
motor.
Arranque en Clima Frío
¡El líquido para arranque es extremadamente
volátil e inflamable! Tenga mucho cuidado al
manejar y usar el líquido para arranque.
Si el camión está equipado con la ayuda para
arranque en temperaturas frías y la temperatura
ambiental es inferior a los – 5° C (23° F), oprima
durante 3 segundos el interruptor de la ayuda para
arranque del motor. Libere el auxiliar de arranque y
gire el interruptor de arranque a START (arranque).
Si el motor no arranca, espere al menos 15
segundos antes de intentarlo de nuevo.
NO haga arrancar el motor de arranque eléctrico
por más de 30 segundos. Deje que pasen dos
minutos para que se enfríe el motor antes de
hacerlo partir nuevamente. Un sobrecalentamien-
to podría ocasionar serios daños al motor de
partida.
Página 30-5
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