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contrôle pour réguler la vitesse de descente. Pour des des-
centes dans des conditions difficiles, qui nécessitent d'une
plus grande vitesse de freinage, insérer le brin libre de la
corde dans l'accrochage de renvoi, tirer progressivement
sur le levier de contrôle avec une main et avec l'autre main
serrer le brin libre de la corde, pour avoir un régulation
plus contrôlée de la vitesse de descente. Attention ! Tou-
jours tenir le brin libre de la corde lors de la manœuvre
de descente. Pour arrêter la descente relâcher le levier de
contrôle, le levier se positionnera automatiquement dans
la position "REST". Il n'est pas nécessaire de faire d'autres
manœuvres ou d'avoir des clefs d'arrêt pour rester dans la
position de travail avec vos mains libres. Pour empêcher
que le levier s'accroche accidentellement à des agents ex-
térieurs ou pour une commodité de travail, l'on peut posi-
tionner le levier vers le bas dans la position "STAND BY".
Attention ! Éviter de perdre le contrôle lors de votre des-
cente, car il pourrait être très difficile de le retrouver.
Faire attention à:
Lors des manoeuvres avec l'équipment et la corde, utiliser
toujours des gants adéquats ; Utiliser des cordes semi sta-
tiques (âme + gaine) Ø 11 mm EN 1891 type A (lors de
la certification, on a utilisé la corde suivante : Bornack TEC
Static Pro 11 mm) ; Il n'y a pas de limitation de longueur
ou inclinaison de la ligne de travail. Il n'est pas nécéssaire
de prendre des précautions particuliéres en cas d'utilisa-
tion sur des plans inclinés ; Tous surcharges ou charges
dynamiques sur le dispositif peuvent endommager la ligne
d'ancrage ; N'utiliser pas des cordelette pour allonger la
liaison du dispositif à l'harnais ou au point d'ancrage ;
Lors de l'utilisation, le dispositif doit toujours se trouver au-
dessus du point d'ancrage de l'harnais ; Les caractéris-
tiques de la ligne d'ancrage peuvent changer lors de l'uti-
lisation, à cause de l'usure, de la saleté, de l'humidité ou
des nombreuses descentes sur la même côté de la ligne.
Il faut bien faire attention au fait que toutes ces condi-
tions peuvent influencer le coulissement de la ligne à l'inté-
rieur de l'équipement, en modifiant la vitesse de descente.
EN 341:2011
Le descendeur Sparrow 200 peut être utilisé comme dis-
positif de descente pour le sauvetage. Hauteur maximale
de descente : 180 m ; charge de travail : 30÷200 Kg.
Descente accompagnée de deux personnes avec ap-
pareil à l'harnais (Fig. 10). Insérer le brin libre de la
corde dans l'accrochage de renvoi, en tenant dans la main
le brin libre de la corde et avec l'autre main tirer progres-
sivement sur le levier de contrôle, pour régler la vitesse de
descente. Pour arrêter la descente, relâcher le levier de
contrôle : le levier se positionnera automatiquement dans
la position "REST". Attention ! Tenir toujours le brin libre
de la corde lors de la manœuvre de descente. Attention
! Éviter de perdre le contrôle lors de votre descente, car il
pourrait être très difficile de le retrouver.
Descente en partant d'un point d'ancrage (Fig. 11-
12) : Insérer le brin libre de la corde dans l'accrochage de
renvoi, en tenant dans la main le brin libre de la corde ;
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avec l'autre main, pousser vers le haut le levier de contrôle
pour relâcher graduellement la corde. On obtient la régu-
lation de la vitesse en changeant la tenue de la main sur
le brin libre de la corde. Pour arrêter la descente, relâcher
le levier de contrôle : le levier se positionnera automati-
quement dans la position "REST". D'autres manœuvres ou
clefs d'arrêt ne sont pas nécessaires pour rester en suspen-
sion avec les mains libres. Attention ! Toujours tenir fer-
mement le brin libre de la corde lors de la manœuvre de
descente. S'il est nécéssaire de descendre une charge lé-
gére (30÷50 kg) et l'on note une difficulté dans le glis-
sement de la corde (corde mouillée, sale ou rigide), il est
possible de dégager la corde de l'accrochage de renvoi.
La main de tenue du brin libre, doit se trouver un haut
pour augmenter la friction. Attention ! Faire bien attention
que la main de tenue du brin libre ne s'approche pas trop
à l'équipement. Attention ! Éviter de perdre le contrôle
lors de votre descente, car il pourrait être très difficile de
le retrouver.
Faire attention à : Lors des manoeuvres avec l'équipment
et la corde, utiliser toujours des gants adéquats ; Vérifier
que la connexion du dispositif de descente au point d'an-
crage soit arrangée au mieux, pour que la descente ne
soit pas obstruée ; Les harnais complets sont les seuls dis-
positifs de limitation pour le corps qui peuvent être utilisés
avec ce dispositif de descente ; S'il est nécessaire de lais-
ser l'équipement installé dans un poste, entre une inspec-
tion et l'autre, protéger-le, de façon adéquate, contre les
conditions ambiantes ; Ce dispositif est habilité à suppor-
ter une énergie totale de descente de 7,5 x 10
gie totale de descente est calculée comme E = m x g x h x
n, où m = masse, g = accélération de gravité, h = hau-
teur maximale de descente, n = numéro de descentes.
Pour cet équipement, les essais ont été faits avec les don-
nées suivantes m max = 200 kg ; g = 9,81 m/s² ; h max
= 180 m ; n = 21 descentes. Attention ! Il faut bien te-
nir en considération cette énergie totale lors de l'utilisation
; Si l'on fait plusieur descentes en succession rapprochée,
lors de récupération de la corde, faire bien attention à la
mettre dans le sac, ou dans une zone approppriée, sans
créer des noeuds ou torsion, qui puissent empêcher les
descentes successives ; Il faut faire bien attention au fait
que, lors ou après une descente, l'équipement pourrait se
chauffer excessivement et il pourrait endommager la ligne.
Données techniques de la corde utilisée:
Glissement de la gaine 0 mm ; Allongement < 3,4% ;
Masse de la gaine extérieure 31 g/m ; Masse du matériel
de l'âme 45 g/m ; Masse par unité de longueur 76 g/m
; Rétraction < 1,7% ; Résistance statique > 36 kN. Ma-
tériaux : Polyamide.
6) CONTRÔLE PÉRIODIQUE.
Il est indispensable de procéder à un contrôle approfon-
di du dispositif au moins une fois par an (tous les 6 mois
en cas d'utilisation en mer), lequel doit être effectué par
le fabricant ou par un personnel compétent expressément
désigné par celui-ci. Cette fréquence peut varier en fonc-
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J ; l'éner-
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