DUCATI Performance 96680891A Manual De Instrucciones página 36

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Cette opération permet de personnaliser le code secret de déblo-
cage par rapport à celui d'usine (1-2-3), pour cela il faut suivre cette
procédure :
- Depuis le tableau de bord, saisir le code secret de la façon décrite
dans le paragraphe précédent.
- Attendre 4 appels de phare des feux de position qui confirment
que le vieux code antidémarrage électronique est correct.
- Effectuer des cycles de « key-on » - « key-off » autant de fois que
représenté par la valeur du premier chiffre que l'on veut modifier.
Pendant la composition du code, la LED sur le tableau de bord
reste allumée.
- Attendre que la LED sur le tableau de bord s'éteigne.
- Effectuer la même procédure pour la valeur du deuxième et troi-
sième chiffre que l'on veut modifier.
Si l'opération a été effectuée correctement, après le troisième
chiffre l'alarme émettra une série de « bips » et fera clignoter la
LED sur le tableau de bord pour confirmer que le nouveau code
a été mémorisé et a remplacé le précédent. Si la procédure n'est
pas correcte, l'alarme émettra un « bip » et le code de déblocage
ne résultera pas changé. Noter dans cet espace le nouveau code
de déblocage :
LE NOUVEAU CODE DE DÉBLOCAGE EST
Entretien alarme
Lavage du véhicule
Au cas où le véhicule serait lavé avec un dispositif à haute pres-
sion (nettoyeur à jet d'eau ou semblables), il faut protéger le boî-
tier électronique de l'alarme avant de commencer le lavage. Si
vous n'êtes pas sûr de l'efficacité de la protection utilisée, ou si
toutes les parties du véhicule seront lavées, le boîtier électronique
d'alarme doit être retiré du véhicule. Dans le cas contraire, au cas
où il y aurait des infiltrations d'eau causées par l'utilisation du net-
toyeur à jet d'eau qui endommageraient le boîtier électronique an-
tivol, la garantie sera invalidée.
Entretien général
Toutes les opérations de réparation du système d'alarme doivent
être effectuées par du personnel spécialisé. Les altérations du sys-
tème d'alarme de la part de personnel non autorisé peuvent com-
promettre la fiabilité du dispositif et la sécurité en ordre de marche
du véhicule.
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Folgende Vorgangsweise ermöglicht die Personalisierung des Freiga-
begeheimcodes ausgehend von der werksseitig eingegebenen Num-
mer (1-2-3):
- Über das Cockpit den Geheimcode wie im vorangegangenen Ab-
schnitt beschrieben eingeben.
- Die 4 Leuchtzeichen der Standlichter abwarten, die die Richtigkeit
des bisherigen Geheimcodes (immobilizercode) bestätigen.
- „Key-on"- und „Key-off"-Zyklen so oft ausführen, bis der Wert der
zu ändernden ersten Ziffer erreicht ist. Während der Eingabe der
Nummer leuchtet die LED im Cockpit.
- Das Erlöschen der LED im Cockpit abwarten.
- Denselben Vorgang für die zu ändernde zweite und dritte Ziffer aus-
führen.
War der Vorgang erfolgreich, gibt das Alarmsystem nach der dritten
Ziffer eine Reihe an „Pieptönen" aus und bringt die LED im Cockpit
zum Aufleuchten, um die Speicherung des neuen Geheimcodes zu
bestätigen. Der bisherige Geheimcode wurde nun erfolgreich durch
den neuen Geheimcode ersetzt. War der Vorgang jedoch nicht er-
folgreich, gibt das Alarmsystem einen einzigen „Piepton" aus und der
Geheimcode bleibt unverändert. Tragen Sie hier Ihre neue Geheim-
nummer ein:
DER NEUE FREIGABECODE LAUTET
Pflege des Alarmsystems
Fahrzeugwäsche
Vor der Reinigung des Fahrzeugs mit Hochdruckgeräten (Hochdruck-
reiniger o.ä.) sind entsprechende Vorkehrungen zum Schutz des
Alarmsteuergeräts zu treffen. Wenn man sich nicht sicher ist, wie wirk-
sam der verwendete Schutz ist, oder wenn alle Teile des Fahrzeugs
von der Wäsche betroffen sein werden, muss das Alarmsteuergerät
vom Fahrzeug entfernt werden. Andernfalls, wenn der Wassereintritt
durch den Gebrauch eines Hochdruckreinigers das Steuergerät der
Diebstahlsicherung beschädigt, erlischt die Garantie.
Allgemeine Wartung
Sämtliche Reparaturarbeiten die das Alarmsystem betreffen sind von
Fachpersonal durchführen zu lassen. Nicht vom Fachpersonal durch-
geführte Eingriffe am Alarmsystem können die Zuverlässigkeit des
Systems und die Sicherheit im fahrbereiten Zustand des Fahrzeugs
beeinträchtigen.
ISTR 1002 / 00

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