3
2
3
D
C
B
2
1D
1
1E
B
C
1C
1
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Pose composants kit
Q
Important
Vérifier, avant la pose, que tous les
composants sont propres et en parfait état.
Adopter toutes les précautions nécessaires
pour éviter d'endommager la surface exter-
ne des composants où on opère.
Q
Introduire la poignée chauffante (2) sur le
côté gauche du guidon et la tourner pour
aligner les trous (Q) sur le guidon avec ceux
qui se trouvent sur la partie intérieure de la
E
poignée.
F
Fixer la poignée (2) au guidon avec les vis (3)
Important
Ne pas bloquer excessivement les vis
(3) pour ne pas endommager la partie
intérieure de la poignée.
Pré-monter le contrepoids (C) et la cheville
expansible (B) sur la vis (D) et les introduire
dans le trou relatif qui se trouve sur la
protection main gauche d'origine (E).
Introduire la cheville expansible (B) à peine
2A
pré-montée dans le côté gauche du guidon,
visser et serrer la vis (D) au couple de
serrage 10±10 % Nm.
Fixer la protection main gauche (E) en
vissant et en serrant la vis (F) au couple de
serrage 5±10 % Nm.
Desserrer les vis (1B) et introduire la
poignée chauffante (1) sur le côté droit du
guidon.
F
Positionner le petit pion qui se trouve à
l'intérieur du couvercle (1C) en
G
correspondance du trou présent sur le
guidon et fixer la poignée droite (1) en
vissant et en serrant les vis (1B) au couple
de serrage 4,5±0,5 Nm.
D
Pré-monter le contrepoids (C) et la cheville
expansible (B) sur la vis (D) et les introduire
dans le trou relatif qui se trouve sur la
protection main droite d'origine (G).
Introduire la cheville expansible (B) à peine
1B
pré-montée dans le côté droit du guidon,
visser et serrer la vis (D) au couple de
1A
serrage 10±10 % Nm.
Fixer la protection main droite (G) en vissant
et en serrant la vis (F) au couple de serrage
5±10 % Nm.
Raccorder le connecteur du câble
accélérateur (1D) dans la position d'origine
en utilisant le passage d'origine des câbles
jusqu'au câblage principal.
Montage der Komponenten des
Kits
Wichtig
Vor der Montage überprüfen, dass sich
alle Komponenten im sauberen und perfekten
Zustand befinden.
Alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen tref-
fen, um eine Beschädigung der Oberflächen
der Komponenten, die vom Eingriff betroffen
sind, zu vermeiden.
Den beheizten Lenkergriff (2) an der linken
Seite des Lenkers anfügen und so lange
drehen, bis die Bohrungen (Q) im Lenker
mit denen an der Innenseite des
Lenkergriffs gesetzen Bohrungen
untereinander übereinstimmen.
Den Lenkergriff (2) mit den Schrauben (3)
am Lenker befestigen.
Wichtig
Die Schrauben (3) dabei nicht zu stark
anziehen, so dass der Innenbereich des
Lenkergriffs nicht beschädigt wird.
Das Gegengewicht (C) und die
Expansionshülse (B) auf der Schraube (D)
ansetzen, dann in die im linken Original-
Handschutz (E) vorhandene Bohrung
einfügen.
Die soeben vormontierte Expansionshülse
(B) an der linken Seite des Lenkers
ansetzen, dann die Schraube (D) mit einem
Anzugsmoment von 10 ± 10 % Nm
anziehen.
Den linken Handschutz (E) befestigten,
dazu die Schraube (F) einschrauben und mit
einem Anzugsmoment von 5 ± 10% Nm
anziehen.
Die Schrauben (1B) lockern, dann den
beheizten Lenkergriff (1) an der rechten
Seite des Lenkers anfügen.
Den im Deckel (1C) vorhandenen Stift an
der Bohrung im Lenker ausrichten, dann
den rechten Lenkergriff (1) mit den
Schrauben (1B) befestigen und diese mit
einem Anzugsmoment von 4,5 ± 0,5 Nm
anziehen.
Das Gegengewicht (C) und die
Expansionshülse (B) auf der Schraube (D)
ansetzen, dann in die im rechten Original-
Handschutz (G) vorhandene Bohrung
einfügen.
Die soeben vormontierte Expansionshülse
(B) an der rechten Seite des Lenkers
ansetzen, dann die Schraube (D) mit einem
Anzugsmoment von 10 ± 10 % Nm
anziehen.
Den rechten Handschutz (G) befestigten,
dazu die Schraube (F) einschrauben und mit
einem Anzugsmoment von 5 ± 10% Nm
anziehen.
Den Verbinder des Gaskabels (1D) in der
Orignalführung der Kabel bis zur
Hauptverkabelung führen und in seiner
ursprünglichen Position anschließen.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 513