Modificación De Chasis Posterior - Manitowoc National Crane 1400H Manual Del Operador Y De Servicio

INSTALACIÓN
MODIFICACIÓN DE CHASIS POSTERIOR
Si se requieren refuerzos adicionales en la suspensión,
como pudiera suceder si el chasis del camión tiene forma
ahusada que se reduce a una profundidad aproximada de
6 pulg (15.24 cm) a través de la suspensión, se puede fabri-
car un canal a través de la suspensión para proporcionar
resistencia adicional. Para hacer esto, instale el ángulo de la
manera descrita en el paso anterior, asegurándose que la
pata larga del ángulo se extienda hasta la parte superior del
chasis del camión. Luego se añade una barra con material
de la misma resistencia, grosor, largo y ancho de brida que
el ángulo de refuerzo a la parte superior del chasis del
camión. La barra se fija con soldadura de tope a la parte
superior del refuerzo delantero, y después se suelda de
modo salteado con 6 pulg (15.24 cm) de soldadura, 6 pulg
(15.24 cm) sin soldadura, etc. a lo largo de ambos bordes de
la barra, desde la parte delantera a la trasera.
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MANUAL DEL OPERADOR Y DE SERVICIO DE LA 1400H
Podría ser necesario modificar el largo del chasis poste-
rior (AF) para la instalación de la grúa. Si el AF es excesiva-
mente largo, recorte el excedente y retire las traviesas del
caso de la parte trasera del chasis del camión. Si el AF es
demasiado corto, será necesario alargarlo. Utilice canales
fabricados con material de 110 000 psi (758 MPa) de resis-
tencia cuyo tamaño sea igual al del chasis del camión.
Suelde estos canales a los extremos de los canales existen-
tes del chasis del camión. Bisele los extremos de los canales
para obtener juntas 100% soldadas con material de solda-
dura grado 90. Fabrique un canal interior del mismo grosor
que los canales del chasis del camión que cubra la junta sol-
dada por al menos 12 pulg (30 cm) en cada lado de la junta.
Fije este canal por soldaduras de botón al interior del chasis
del camión y después fije el borde interior de las bridas
superior e inferior con soldaduras salteadas a las bridas del
chasis del camión.
Published 10-30-2014 Control # 040-09