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Activation/désactivation poignées chauffantes
Brancher l'instrument de diagnostic au connecteur de saisie des
données et activer les poignées chauffantes.
Cette fonction permet d'activer et régler les poignées chauffantes.
En appuyant sur le bouton poignées chauffantes (Z) le tableau de
bord affiche l'icône des poignées avec l'indication OFF .
À chaque pression sur le bouton (Z) le tableau de bord passe de
l'indication OFF aux réglages suivants : LOW, MED et ensuite
HIGH (pour retourner à OFF).
Remarques
Les poignées chauffantes sont vraiment « allumées » (elles
chauffent) seulement avec le moteur en marche.
Après avoir sélectionné le réglage souhaité ne pas appuyer sur le
bouton (Z) ; au bout de trois secondes sans aucune commande
de changement, le tableau de bord garde la dernière condition en
mémoire.
Quand les poignées chauffantes sont activées, le témoin poignées
chauffantes s'allume et l'indication « ON » est activée.
Remarques
En cas de Battery-Off, au Battery-On / Key-On suivant, le Tableau
de bord sélectionne « par défaut » le réglage sur « OFF ».
Remarques
Au cas particulier où les poignées auraient été activées et
que le moteur serait éteint, elles seront « temporairement »
désactivées mais l'indication restera active ; elles seront réactivées
automatiquement lors du redémarrage du moteur.
Remarques
Le chauffage des poignées demande une consommation élevée de
courant qui, à bas régime du moteur, peut causer la décharge de
la batterie ; si la batterie n'est pas suffisamment chargée (tension
inférieure à 11,9 volts) le chauffage des poignées sera désactivé
afin de permettre la capacité de démarrage ; elles se réactiveront
automatiquement quand la tension de batterie est de nouveau
supérieure à la valeur indiquée.
ISTR 603 / 00
Aktivierung/Deaktivierung der beheizten Lenkergriffe
Das Diagnoseinstrument an den Datenerfassungsanschluss
schließen, dann die Funktion der beheizten Lenkergriffe
freischalten.
In dieser Funktion können die beheizten Lenkergriffe aktiviert und
eingestellt werden.
Auf das Drücken der Taste der beheizten Lenkergriffe (Z) wird
im Cockpit das Symbol dieser Lenkergriffe mit der Angabe OFF
angezeigt.
Auf jedes Drücken der Taste (Z) schaltet das Cockpit von der
Angabe OFF auf die folgenden Einstellungen: LOW, MED und
dann HIGH (um dann wieder auf OFF umzuschalten).
Hinweis
Die beheizten Lenkergriffe sind nur bei laufendem Motor effektiv
„eingeschaltet" (wärmen).
Wurde die gewünschte Einstellung gewählt, muss die Taste
(Z) nicht mehr gedrückt werden; nach drei Sekunden ohne
irgendwelche Änderungen hält das Cockpit die letzte Einstellung
gespeichert.
Bei aktivierten beheizten Lenkergriffen leuchtet auch die
entsprechende Kontrollleuchte und die Angabe „ON" auf.
Hinweis
Kommt es zu einem Battery-Off stellt das Cockpit beim nächsten
Battery-On / Key-On die Einstellung im „Default" auf „OFF" .
Hinweis
Im besonderen Fall, in dem die Lenkergriffe aktiviert und der
Motor abgeschaltet wurden, werden die Lenkergriffe „vorläufig"
deaktiviert, doch die Angabe bleibt weiterhin aktiv.
Beim erneuten Einschalten des Motors werden sie automatisch
erneut aktiviert.
Hinweis
Die Beheizung der Lenkergriffe zieht einen hohen Stromverbrauch
nach sich, der bei niedriger Motordrehzahl die Entladung der
Batterie verursachen kann.
Sollte diese nicht ausreichend geladen sein (Spannung unter
11,9 Volt), wird die Beheizung der Lenkergriffe deaktiviert, um
die Anlassleistung zu bewahren. Sie werden dann automatisch
erneut aktiviert, sobald die Batteriespannung wieder über den
angegebenen Wert ansteigt.
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