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Ativação\desativação dosmanípulos aquecidos
Ligue o instrumento de diagnósticono conector deaquisição dos
dados e habilite os manípulosaquecidos.
Esta função permite ativar e regular os manípulos aquecidos.
Pressionando o botão dos manípulos aquecidos (Z), o painel de
instrumentos visualiza o ícone dos manípulos com a indicação OFF .
A cada pressão do botão (Z), o painel de instrumentos passa da
indicação OFF para as seguintes regulações: LOW, MED e, em
seguida, HIGH (para depois voltar para OFF).
Notas
Os manípulos aquecidos estão efetivamente "acesos" (aquecem)
apenas com o motor aceso.
Programação do nível com os Manípulos Aquecidos
"acesos": Quando é feita a regulação no nível LOW,
MED ou HIGH, os ícones apresentam o seguinte
fundo (seja para o modo de fundo do painel de
instrumentos DAY que NIGHT):
- VERDE para a regulação LOW;
- AMARELO para a regulação MED;
- VERMELHO para a regulação HIGH.
Programação do nível com os Manípulos Aquecidos "desligados":
Mesmo se os manípulos aquecidos estiverem desabilitados, é
possível ajustar a sua regulação no nível LOW, MED ou HIGH,
porém o ícone tem o fundo branco (se estivermos no modo de
fundo do painel de instrumentos DAY) ou o fundo PRETO (se
estivermos no modo de fundo do painel de instrumentos NIGHT).
Notas
Os manípulos aquecidos com o motor no "ralenti" (RPM <=
2000) são controlados regulando a temperatura no nível "Low"
mesmo se estiverem regulados em "Medium" ou "High" assim
que as rotações do motor "subirem" (RPM > 2000) os manípulos
aumentam o calor, colocando-se na efetiva regulação.
Notas
No caso de Battery-Off, no próximo Battery-On / Key-On o
Dashboard programa de "default" a regulação em "OFF".
Notas
No caso especial que os manípulos tiverem sido ativados e o
motor estiver desligado, os manípulos são "temporariamente"
desabilitados, mas a indicação continua a estar ativa; se reativarão
automaticamente aquando do reacendimento do motor.
Notas
O aquecimento dos manípulos comporta num elevado
consumo da corrente que, em baixo regime do motor, pode
provocar o descarregamento da bateria; se a bateria não
estiver suficientemente carregada (tensão inferior a 11.9 Volts),
o aquecimento dos manípulos é desativado para preservar a
capacidade de arranque; se reativam automaticamente quando a
tensão da bateria volta a ser superior ao valor indicado.
ISTR 603 / 00
Heated handgrip enabling/disabling
Connect the diagnostic tool to the data acquisition socket and
enable the heated handgrips.
This function allows enabling and adjusting the heated handgrips.
Press the heated handgrips button (Z) and the instrument panel
will display grip icon followed by OFF indication.
Any time you press button (Z), the instrument panel will toggle
from OFF to the following settings: LOW, MED and then HIGH
(and then back to OFF).
Notes
The heated handgrips are actually "on" (heating)
only when engine is running.
Level selection with Heated Handgrips "on": When setting LOW,
MED or HIGH level, the icons will have the following background
colours (for both DAY and NIGHT backlighting options of the
instrument panel):
- GREEN for LOW;
- YELLOW for MED;
- RED for HIGH.
Level selection with Heated Handgrips "off": Even if heated
handgrips are turned off, it is still possible to set them to LOW,
MED or HIGH level, but the icon will have a white background
(in DAY backlighting option of the instrument panel) or BLACK (in
NIGHT backlighting option of the instrument panel).
Notes
The heated handgrips with engine at idle (RPM <= 2000) are
controlled by setting the temperature to "Low" even though set
by user to "Medium" or "High"; as soon as engine revs up (RPM >
2000) the heat will increase and reach the actual user-setting.
Notes
In case of Battery-Off, upon the following Battery-On / Key-On, the
Dashboard sets this function by default to "OFF".
Notes
This means that if heated handgrips are enabled and engine stops,
the heating is "temporarily" disabled but the ON indication is still
active. Heating will automatically turn on when engine is started
again.
Notes
Handgrip heating requires a high current draw which, at low engine
rpm, might result in the battery getting soon flat. If the battery is
not fully charged (voltage below 11.9 V) handgrip heating is disabled
to ensure engine start-up ability; it will automatically activate again
when battery voltage is above the specified value.
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