Instalación De La Pinza De Freno; Desmontaje Del Calibrador; Comprobación De Daños En La Junta De Estanqueidad; Comprobación De Daños En La Junta Antipolvo Y La Tapa - Kawasaki KX250T6F 2006 Manual Del Usuario

Calibrador
Instalación de la pinza de freno
•
Apriete los pernos de las pastillas de freno si fueron ex-
traídos.
Par - Pernos de las pastillas de freno: 17 N·m (1,7
kgf·m)
Freno delantero:
•
Instale el calibrador y apriete los pernos.
Par - Pernos de montaje de la pinza de freno (delan-
tero): 25 N·m (2,5 kgf·m)
Freno trasero:
•
Instale la rueda trasera con el calibrador (consulte Insta-
lación de la rueda trasera en el capítulo Neumáticos/llan-
tas).
Par - Eje de sujeción de la pinza: 27 N·m (2,8 kgf·m)
•
Instale el extremo inferior del manguito del freno.
○
Cambie las arandelas de cada lado de la sujeción del
manguito por unas nuevas.
Par - Perno del racor del manguito del freno: 25 N·m
(2,5 kgf·m)
•
Purgue el tubo del sistema de frenado (consulte Purga
del líquido del tubo del sistema de frenado).
•
Compruebe el estado de la potencia de frenado, para ver
si nota alguna resistencia o alguna pérdida de líquido.
No intente conducir la motocicleta hasta que haya
bombeado la maneta de freno trasera. De lo contra-
rio, el freno no funcionará la primera vez que pre-
sione la maneta de freno delantera.

Desmontaje del calibrador

•
Diríjase a Sustitución del guardapolvo y sello del pistón
del calibrador del capítulo Mantenimiento periódico.
Comprobación de daños en la junta de estanqueidad
El sellado alrededor del pistón mantiene la holgura de
pastilla/disco apropiada. Si este sellado no está en buen
estado, aumentará el desgaste de las pastillas de freno,
y una resistencia constante de las pastillas sobre el disco
aumentará la temperatura del freno y del líquido de frenos.
•
Sustituya los sellados si ocurre alguna de las siguientes
situaciones: (a) fuga de fluido alrededor de la pastilla; (b)
sobrecalentamiento de los frenos; (c) hay una gran dife-
rencia en el desgaste de la pastilla izquierda y derecha;
(d) el sellado está pegado al pistón. Si cambia el sellado,
sustituya el guardapolvo también. Además, cambie to-
dos los retenes cada vez que cambie las pastillas.
Comprobación de daños en la junta antipolvo y la tapa
•
Compruebe que los guardapolvos y las cubiertas no es-
tán agrietados, desgastados, hinchados ni dañados de
ningún otro modo.
Si muestran algún daño, cámbielos.
ADVERTENCIA
FRENOS 12-13