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Refrigerante
•
Coloque un recipiente bajo el tapón de vaciado del refri-
gerante [A] y vacíe el refrigerante del radiador y el motor,
extrayendo el tapón de vaciado que hay en la tapa de la
bomba de agua. Limpie o lave inmediatamente todo resto
de líquido refrigerante que se derrame en el chasis o el
motor.
•
Examine el refrigerante usado para buscar evidencia vi-
sual de corrosión u olores anormales (consulte Compro-
bación del deterioro del refrigerante en el capítulo Man-
tenimiento periódico).
Llenado de refrigerante
Utilice un refrigerante que contenga inhibidores de
la corrosión hecho específicamente para radiado-
res y motores de aluminio, según las instrucciones
del fabricante. Se debe utilizar agua blando o des-
tilada junto con el anticongelante (vea más abajo
para el anticongelante) en el sistema de refrigera-
ción. Si utiliza agua dura en el sistema, pueden apa-
recer residuos en los conductos de agua y reducir
de forma considerable la eficacia del sistema de re-
frigeración.
Líquido refrigerante recomendado
Tipo:
Color:
Proporción de la
mezcla:
Punto de
congelación:
Cantidad total
•
Monte el tapón de vaciado.
○
Sustituya la junta por una nueva.
Par -
Tapón de vaciado del refrigerante: 7,0 N·m (0,7
kgf·m)
PRECAUCIÓN
Un anticongelante de tipo
permanente (agua blanda y glicol
etilénico más productos químicos
inhibidores del óxido y la corrosión
para radiadores y motores de
aluminio)
Verde
50% de agua blanda, 50% de líquido
refrigerante
−35°C
1,10 L
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN 4-7
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