Tabla de contenido
Publicidad
Guía de resolución de problemas
Cojinetes del perno de sujeción del brazo
oscilante desgastados
Llanta alabeada o mal equilibrada
Radios sueltos
Cojinete de la rueda desgastado
Perno del soporte del manillar suelto
Perno de la cabeza de la barra de dirección
suelto
Desgaste excesivo del eje trasero o delan-
tero
El manillar se inclina hacia un lado:
Chasis doblado
Mala alineación de la rueda trasera
Basculante doblado o retorcido
Árbol del perno de fijación del brazo osci-
lante doblado
Dirección mal ajustada
Barra de dirección doblada
Horquilla delantera doblada
Nivel desigual del aceite de la horquilla de-
lantera izquierda y derecha
Problema de funciona-
miento de la suspensión:
(demasiado dura)
Presión del aire del neumático demasiado
alta
Aceite de la horquilla delantera excesivo
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado alta
Ajuste demasiado duro del amortiguador
trasero
Horquilla delantera doblada
Presión de aire demasiado alta en la hor-
quilla delantera
(demasiado blanda)
Pérdidas o insuficiencia del aceite de la hor-
quilla delantera
Viscosidad del aceite de la horquilla delan-
tera demasiado baja
Amortiguador mecánico trasero ajustado
demasiado suave
Resorte débil del amortiguador trasero y de
la horquilla delantera
Pérdidas de gas o de aceite en el amorti-
guador mecánico posterior
Presión del aire del neumático demasiado
baja
El freno no se sujeta:
Aire en el sistema de frenos
Pastilla o disco desgastados
Pérdidas del líquido de frenos
Pastilla contaminada
Líquido de frenos deteriorado
Casquillos del cilindro principal dañados
Interior de la bomba de freno arañado
Disco alabeado
APÉNDICE 17-15
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
