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Si durante la marcha cambia por descuido
a N, deje de acelerar. Espere en la posición
neutral a que el motor gire a ralentí antes de vol-
ver a engranar una relación de marchas.
Cambiar de marchas con el
Tiptronic
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 157.
Fig. 121 Palanca selectora en la posición Tiptronic.
Fig. 122 Volante con levas de cambio para el Tiptro-
nic.
Con el Tiptronic se puede cambiar de
marcha manualmente en los cambios au-
tomáticos.
164
Manual de instrucciones
La batería del vehículo se descarga si se de-
ja la palanca selectora en una posición dis-
tinta a P durante un tiempo prolongado con el
motor apagado.
Utilizar el Tiptronic con la palanca selectora
– Partiendo de la posición D/S, mueva la palanca
selectora hacia la derecha hasta la pista de se-
lección Tiptronic.
– Para cambiar a una marcha más larga o más
corta, empuje levemente la palanca selectora
hacia delante
o hacia atrás
+
Utilizar el Tiptronic con las levas de cambio
– Tire de la leva derecha
lante para cambiar a una marcha más larga.
– Tire de la leva izquierda hacia el volante para
cambiar a una marcha más corta.
– Para salir del modo Tiptronic, tire de la leva
derecha hacia el volante durante 1 segundo
aproximadamente.
Si no se accionan las levas durante algún tiempo
y la palanca selectora no se encuentra en la pista
de selección Tiptronic, se saldrá automáticamen-
te del modo Tiptronic.
AVISO
● Al acelerar, el cambio pasa automáticamente a
la marcha inmediatamente superior poco antes
de que se alcance el régimen máximo de revo-
luciones permitido.
● Si se cambia manualmente a una marcha más
corta, el cambio lo hará cuando ya no sea posi-
ble superar el régimen máximo de revolucio-
nes del motor.
Selección del perfil de
conducción (Driving Mode
Selection)
Introducción al tema
Con la selección del perfil de conducción (Driving
Mode Selection) es posible activar diferentes
configuraciones del vehículo en función de las
preferencias del conductor.
fig.
121.
– →
fig. 122
hacia el vo-
→
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