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Fig. 210 En el vano motor: tapa de la boca de llena-
do de aceite.
Lista de comprobación
Realice los siguientes pasos en el orden indica-
do
:
→
1. Estacione el vehículo con el motor a tempe-
ratura de servicio sobre una superficie hori-
zontal para evitar una comprobación inco-
rrecta del nivel de aceite del motor.
2. Apague el motor y espere unos minutos has-
ta que el aceite del motor retorne al cárter de
aceite.
3. Abra el capó del motor
4. Localice la boca de llenado de aceite del mo-
tor y la varilla de medición del aceite. La boca
de llenado se reconoce por el símbolo
que hay sobre la tapa
de medición, por su extremo superior de co-
lor. Si no tiene claro dónde se encuentran la
tapa y la varilla de medición, acuda a un taller
especializado.
5. Extraiga la varilla de medición del tubo guía y
límpiela con un trapo limpio.
6. Vuelva a introducir la varilla en el tubo guía
hasta el tope. Si en la varilla de medición hay
una muesca, al introducir la varilla en el tubo,
esta muesca deberá encajar en la ranura co-
rrespondiente situada en el extremo superior
del tubo.
7. Extraiga nuevamente la varilla de medición y
compruebe en ella el nivel de aceite
fig. 209
tal y como sigue:
→
El nivel de aceite del motor está demasia-
A
do alto. Dado el caso, tenga en cuenta los
mensajes que se muestren en la pantalla del
cuadro de instrumentos y avise a un taller
especializado
.
→
pág. 277.
→
fig.
210, y la varilla
→
: No añada aceite del motor
B
núe en el paso 16.
El nivel de aceite del motor es correcto.
C
Se puede añadir aceite hasta el límite supe-
rior de esta zona si, p. ej., se somete el motor
a grandes esfuerzos
el paso 8 o 16.
El nivel de aceite del motor está demasia-
D
do bajo. Añada sin falta aceite del motor.
Continúe en el paso 8.
8. Una vez comprobado el nivel de aceite del
motor, introduzca correctamente la varilla de
medición en el tubo guía hasta el tope.
9. Desenrosque la tapa de la boca de llenado de
aceite
fig.
210.
→
10. Añada únicamente el aceite expresamente
autorizado por Volkswagen para el motor en
cuestión poco a poco y en pequeñas cantida-
des (no más de 0,5 l).
11. Para evitar llenar el depósito en exceso, cada
vez que añada aceite espere aprox. 1 minuto
a que el aceite fluya en el cárter de aceite
hasta la marca de la varilla de medición.
12. Vuelva a comprobar el nivel de aceite en la
varilla de medición antes de volver a añadir
otra pequeña cantidad de aceite. No cargue
nunca aceite del motor en exceso
13. Al final del proceso, el nivel de aceite debería
encontrarse al menos por el centro de la zona
fig. 209
y en ningún caso deberá reba-
B
→
sar la zona
.
B →
14. Tras la reposición, enrosque adecuadamente
la tapa en la boca de llenado.
15. Vuelva a introducir la varilla de medición en
el tubo guía correctamente y hasta el tope.
16. Cierre debidamente el capó del motor
pág. 277.
→
ADVERTENCIA
Si el aceite del motor entrara en contacto con
piezas calientes del motor, podría inflamarse.
Esto podría provocar un incendio, quemaduras
y otras lesiones graves.
● Si se derramase aceite sobre componentes
fríos del motor, el aceite podría calentarse e
inflamarse cuando el motor esté en marcha.
● Tras reponer el aceite, asegúrese siempre de
que la tapa de la boca de llenado esté firme-
mente enroscada y la varilla de medición co-
rrectamente introducida en el tubo guía. Así
Comprobar y reponer
. Conti-
→
pág. 286. Continúe en
→
.
→
285
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