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Fig. 62 En la consola del techo: sensores de la vigi-
lancia del habitáculo (flechas).
Con el vehículo bloqueado, la vigilancia del habi-
táculo dispara la alarma si detecta movimientos
en el habitáculo
fig.
62.
→
El sistema antirremolcado dispara la alarma si
detecta que el vehículo está siendo elevado.
Conectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
Bloquee el vehículo con la llave. Cuando la alarma
antirrobo está conectada, también lo están la vi-
gilancia del habitáculo y el sistema antirremolca-
do.
Desconectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
Para poder desconectarlos tiene que estar encen-
dido el testigo de control de la tecla
Para que se encienda el testigo de control, des-
conecte el encendido
→
del conductor.
– Pulse la tecla
fig.
→
ciende un testigo de control amarillo hasta que
se bloquee el vehículo.
– Cierre todas las puertas y el portón del malete-
ro.
– Bloquee el vehículo con la llave. La vigilancia
del habitáculo y el sistema antirremolcado per-
manecen desconectados hasta la próxima vez
que se bloquee el vehículo.
En las siguientes situaciones se recomienda de-
sactivar la vigilancia del habitáculo y el sistema
antirremolcado:
fig.
61.
→
pág. 149 y abra la puerta
61. En la tecla se en-
– Cuando permanezcan personas o animales en
el interior del vehículo, aunque sea por un bre-
ve espacio de tiempo.
– Cuando se tenga que cargar el vehículo en otro
medio de transporte.
– Cuando se transporte el vehículo.
– Cuando se tenga que remolcar el vehículo con
un eje suspendido.
– Cuando se vaya a estacionar el vehículo en una
plaza de garaje de dos alturas.
– Cuando se tenga que dejar el vehículo en un
túnel de lavado.
Si se desconectaron la vigilancia del habitáculo y
el sistema antirremolcado pulsando la tecla
fig.
61, se pueden volver a conectar pulsando
→
de nuevo la tecla
. El testigo de control amari-
llo se apaga.
Riesgo de falsas alarmas
La vigilancia del habitáculo solo funcionará co-
rrectamente si el vehículo está completamente
cerrado. Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les a este respecto. En los siguientes casos se
puede producir una falsa alarma:
– Si hay una o varias ventanillas parcial o com-
pletamente abiertas.
– Si el techo de cristal está parcial o totalmente
abierto.
– Si se dejan objetos ligeros en el vehículo como,
p. ej., papeles sueltos o colgantes (ambienta-
dores) en el retrovisor interior.
– Si vibra un teléfono móvil que se encuentre
dentro del vehículo.
– Si se transporta el vehículo.
– Si se estaciona el vehículo en una plaza de ga-
raje de dos alturas.
– Cuando el vehículo se encuentre en un túnel
de lavado.
Si al activar la alarma aún se encuentra
abierta alguna puerta o el portón del male-
tero, solo se activará la alarma. La vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado solo se
activarán una vez se hayan cerrado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconectan la vigilancia del ha-
bitáculo y el sistema antirremolcado, tam-
bién se desactiva el sistema de seguridad "safe"
pág. 85.
→
Apertura y cierre
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