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el conductor deja de pisar el acelerador en algún
momento o desconecta el sistema consciente-
mente.
Control de crucero adaptativo
(ACC)
Introducción al tema
El control de crucero adaptativo (ACC) es una
combinación de regulador de velocidad y regula-
dor de la distancia
.
→
El ACC (Adaptive Cruise Control) permite mante-
ner constante una velocidad comprendida entre
30 km/h (20 mph) y 160 km/h (100 mph) aprox.
Además, el ACC mantiene una distancia temporal,
previamente seleccionada por el conductor, con
respecto al vehículo precedente.
Si el vehículo va equipado con cambio automáti-
co, el ACC puede frenarlo hasta detenerlo por
completo ante un vehículo que se detenga.
Solicitud de la intervención del conductor
Durante la marcha, el ACC está sujeto a determi-
nadas limitaciones inherentes al sistema. Es de-
cir, en determinadas circunstancias el conductor
tendrá que regular él mismo la velocidad y la dis-
tancia respecto a otros vehículos.
En este caso, en la pantalla del cuadro de instru-
mentos se le indicará que intervenga pisando el
pedal del freno y sonará una advertencia acústica
pág. 181.
→
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el ACC
no puede salvar los límites impuestos por las
leyes físicas y únicamente funciona dentro de
los límites del sistema. El mayor confort que
proporciona el ACC no deberá inducir nunca a
correr ningún riesgo que comprometa la segu-
ridad. Si se utiliza de forma negligente o invo-
luntaria, se puede provocar un accidente y oca-
sionar lesiones graves. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
180
Manual de instrucciones
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● No utilice el ACC en caso de mala visibilidad,
en tramos escarpados, con muchas curvas o
resbaladizos como, por ejemplo, en caso de
nieve, hielo, lluvia o gravilla suelta, ni en vías
inundadas.
● No utilice nunca el ACC campo a través ni en
vías sin pavimentar. El ACC ha sido previsto
solo para su uso en vías pavimentadas.
● El ACC no reacciona ante obstáculos fijos,
como puede ser el final de un atasco, un ve-
hículo averiado o un vehículo detenido de-
lante de un semáforo.
● El ACC no reacciona ante personas o anima-
les, ni ante vehículos que se crucen transver-
salmente o que se aproximen en dirección
contraria por el mismo carril.
● Si el ACC no reduce la velocidad lo suficiente,
frene el vehículo inmediatamente con el pe-
dal del freno.
● Si el vehículo se sigue desplazando involun-
tariamente tras la solicitud de la intervención
del conductor, frene el vehículo con el pedal
del freno.
● Si en la pantalla del cuadro de instrumentos
se solicita la intervención del conductor, re-
gule usted mismo la distancia.
● Como conductor ha de estar preparado para
acelerar o frenar usted mismo en cualquier
momento.
AVISO
Si tiene la impresión de que el sensor de radar se
ha dañado, desconecte el ACC. De este modo evi-
tará otros posibles daños. Encargue el ajuste del
sensor de radar.
● Para la reparación del sensor de radar se re-
quieren conocimientos y herramientas espe-
ciales. Volkswagen recomienda para ello un
concesionario Volkswagen.
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