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1
2A
2C
1A
1D
1D
1B
1C
1C
4
3
X1
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 457
Desserrer les vis (1A), (1B), (2A) et enlever
l'ensemble silencieux (1) avec l'ensemble
bride avant silencieux (2). Déposer de
l'ensemble silencieux (1) les plots
caoutchouc (1D), les entretoises (1C) et les
vis (1B) et les garder. Déposer de
l'ensemble bride avant silencieux (2) les
plots caoutchouc (2B), les entretoises (2C)
et les vis (2A) et les garder.
Débrancher les fiches (3A) et (W1) des
prises (3B) et (W2)(qui correspondent
2C
2B
respectivement à la connexion de
l'actionneur de la vanne d'échappement et
2C
du ventilateur). Desserrer la vis (X1). Couper
2A
le collier serre-flex (3C) de fixation des
câblages de l'actionneur et du ventilateur.
Desserrer les vis (3D) et enlever l'ensemble
actionneur de la vanne d'échappement (3)
en faisant glisser dehors la poulie le câble
de la vanne d'échappement (4) et sortir le
2
câblage (W1) du cache de l'actionneur de la
vanne d'échappement. Rebrancher la fiche
(W1) à la prise (W2) en rétablissant la
connexion du ventilateur. Reposer la vis
(X1) et fixer le câblage (W1) en suivant les
câblages d'origine sur la moto à l'aide de
colliers serre-flex.
1B
3B
W2
3A
W1
3C
3D
Die Schrauben (1A), (1B) und (2A) lösen,
dann die Schalldämpfereinheit (1)
gemeinsam mit der Einheit des vorderen
Schalldämpferbügeleinheit (2) annehmen.
Die Gummielemente (1D), die
Distanzstücke (1C) und die Schrauben (1B)
von Schalldämpfereinheit (1) abnehmen
und aufbewahren. Die vordere
Schalldämpferbügeleinheit (2), die
Gummielemente (2B), die Distanzstücke
(2C) und die Schrauben (2A) abmontieren
und aufbewahren.
Die Stecker (3A) und (W1) von den
Steckerbuchsen (3B) und (W2) abziehen
(entsprechend der Anschlussfolge des
Stellantriebs der Auslasssteuerung und des
Elektrolüfterrads). Die Schrauben (X1)
lösen. Die Schelle (3C), welche die
Stellantriebverkabelung und die
Elektrolüfterradverkabelung hält,
durchschneiden. Die Schrauben (3D) lösen
und die Stellantriebeinheit der
Auslasssteuerung (3) abnehmen, dazu den
Bowdenzug der Auslasssteuerung (4)
heruntergleiten lassen, dann die
Verkabelung (W1) von der Abdeckung des
Auslasssteuerungsstellantriebs abziehen.
Den Stecker (W1) erneut an die Buchse
(W2) schließen und die Verbindung der
Elektrolüfterrads wieder herstellen. Die
Schraube (X1) erneut montieren und die
Verkabelung (W1), der
Originalverkabelungen des Motorrads
folgend mit handelsüblichen Schellen
befestigen.
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