Hoidke turvaseadmed ja kaitsmed oma
kohal ja töökorras. ÄRGE modifitseerige ega
eemaldage turvaseadmeid.
ÄRGE niitke tagasikäigul, kui see pole
hädavajalik. Enne tagurdamist ja selle
ajal vaadake alati taha ja alla.
Enne rohukoguri eemaldamist või
väljaviskekanali ummistuse kõrvaldamist
seisake mootor.
Enne keeramist vähendage kiirust.
Kui satute niites tundmatu takistuse otsa,
peatuge ja kontrollige masinat. Enne uuesti
käivitamist remontige, kui on vajalik.
ÄRGE jätke töötavat masinat järelevalveta.
Enne masinalt mahatulemist lülitage terad
välja, rakendage seisupidur ja eemaldage
süütevõti.
Kui te ei niida, lahutage terad. Enne masina
puhastamist, rohukoguri eemaldamist või
ummistunud väljaviskekaitsme puhastamist
lülitage mootor välja ja oodake, kuni kõik
osad on täielikult peatunud.
Olge teadlik koorma kaalust. Piirake koorma
suurust nii, et suudate seda valitseda
ja masin tuleb sellega turvaliselt toime.
Töötingimused
Välk võib põhjustada raskeid vigastusi või
surma. Kui on näha välku või kuulda äikest,
ärge masinat kasutage ja otsige varju.
Enne kasutamist kontrollige ALATI hoolikalt
vaba ruumi pea kohal ja külgedel.
Teede läheduses töötades või neid ületades
pidage silmas liiklust.
Koristage tööpiirkonnast esemed, nt kivid,
juhtmed, mänguasjad jms, mida terad
võiksid laiali paisata.
Kontrollige nõrku kohti sildadel, käiguteedel
ja põrandatel. Vältige ebatasaseid tööalasid
ja rasket maastikku. Olge tähelepanelik
varjatud ohtude ja liikluse suhtes.
Vaatevälja piiravatele pimedatele nurkadele,
põõsastele, puudele ja muudele objektidele
lähenedes olge hoolikas.
Tolm, suits, udu jms võivad vähendada
nähtavust ja põhjustada õnnetuse.
Töötage masinaga ainult päevavalges või
hea tehisvalgustuse korral.
Töö kallakul
Kallakud on peamine tõsiseid kehavigastusi
ja surma põhjustavate juhitavuse kaotamise
ja ümberminekute põhjus. Töötamine
kallakul nõuab erilist tähelepanu. Kui te ei
saa kallakust üles sõita või tunnete end
seejuures ebakindlalt, ÄRGE seda ala niitke.
ÄRGE töötage masinaga üle 15° kallakul.
Niitke kallakut mööda üles ja alla, mitte piki
kallakut.
Kallakust alla sõites hoidke alati käik sees.
ÄRGE laske masinal vabakäigul mäest alla
veereda.
Jälgige auke, vagusid, kühme, kive ja muid
varjatud objekte. Ebatasane pinnas võib
masina ümber ajada. Kõrge rohi võib varjata
takistusi.
ÄRGE niitke niisket ja märga rohtu. Rehvid
võivad kaotada haarduvuse, mille tagajärjel
kaob juhitavus.
Kui kasutate masinat rohukoguri vms
tarvikutega, olge eriti tähelepanelik, sest
need võivad mõjutada masina stabiilsust.
ÄRGE kasutage järskudel kallakutel.
Kõik liigutused kallakul peavad olema
aeglased ja sujuvad. ÄRGE muutke järsult
kiirust ega suunda, see võib põhjustada
masina ümbermineku.
Vältige kallakul olles liikumahakkamist,
seismajäämist ja pööramist. Kui rehvid
kaotavad haarduvuse, lahutage terad
ja sõitke aeglaselt otse mäest alla.
Töötamine kallakul võib tuua kaasa
juhitavuse kaotamise. Kallakutel töötades
peate olema valmis reageerima
avariiolukorrale. Selleks:
• Viige juhtkangid neutraalasendisse.
• Rakendage kohe seisupidur.
• Lülitage välja jõuvõtuvõll ja mootor.
ÄRGE püüdke masinat stabiliseerida jalga
maha pannes.
ÄRGE parkige kallakul, kui see pole
hädavajalik. Kallakul parkides blokeerige
rattad klotsidega. Rakendage ALATI
seisupidur.
Kasutage väikest sõidukiirust, et kallakul
poleks vaja peatuda või käiku vahetada.
ÄRGE niitke järsakute, jäärakute ega
kaldapealsete läheduses. Kui ratas läheb
üle serva või serv variseb, võib masin ümber
minna.
ÄRGE jätke käike vahele ega pange
masinat kallakul vabakäigule.
ET - 8