Rabbocco Del Serbatoio Del Combustibile; Arresto D'EMergenza; Avviamento E Arresto Del Motore - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

Livello del carburante
La scanalatura nella piastra del
sedile mostra il livello del
carburante. Procedere al
rifornimento quando il livello
raggiunge il punto inferiore della
scanalatura.
RABBOCCO DEL SERBATOIO
DEL COMBUSTIBILE
IMPORTANTE: NON RABBOCCARE
ECCESSIVAMENTE!
Per aggiungere combustibile nel serbatoio,
procedere come segue:
1. Pulire il tappo del serbatoio del
combustibile e la zona circostante, per
impedire che polvere, detriti o sporcizia
entrino nel serbatoio.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio del
combustibile.
IMPORTANTE: Utilizzare solo benzina senza
piombo. NON miscelare la benzina con l'olio.
La benzina è deperibile e non deve restare
nel serbatoio per oltre 30 giorni. È possibile
utilizzare combustibili ecologici, ad esempio
benzina alchilata; la composizione di questa
benzina è meno dannosa alle persone
e all'ambiente. Non sono stati segnalati effetti
negativi correlati all'uso di questa benzina,
tuttavia è sempre opportuno consultare
le istruzioni e i dati forniti dal produttore della
benzina alchilata. Prima del rimessaggio
per un periodo prolungato (ad esempio,
per l'inverno), svuotare completamente
il serbatoio del combustibile.
3. Riempire il serbatoio del carburante fino
al bordo inferiore del bocchettone
di riempimento. Vedere
CARATTERISTICHE TECNICHE
a pagina 35 per la capacità del
serbatoio.
IMPORTANTE: NON RABBOCCARE
ECCESSIVAMENTE! Questa attrezzatura e/o
il relativo motore può comprendere
componenti del sistema di controllo delle
emissioni di vapore che funzioneranno
correttamente solo se il serbatoio del
combustibile è stato riempito ai livelli
consigliati. Il rabbocco eccessivo può
provocare danni permanenti ai componenti
dell'impianto di controllo delle emissioni
evaporative. Rabboccando il carburante al
livello corretto, si lascia lo spazio necessario
per l'espansione dei vapori del carburante.
Prestare sempre attenzione a non superare il
livello raccomandato all'interno del serbatoio.
Utilizzare un contenitore con bocchettone
di dimensioni adeguate per il rifornimento del
carburante. Non utilizzare un imbuto o altri
dispositivi che possono limitare la visibilità del
serbatoio durante il rifornimento.
4. Riposizionare il tappo e serrare.
5. Pulire SEMPRE l'eventuale carburante
fuoriuscito.

ARRESTO D'EMERGENZA

AVVERTENZA: Il funzionamento
su pendii può comportare la
perdita di controllo dello sterzo
ed occorre tenersi pronti a reagire
ad una situazione di emergenza.
1. Riportare la leva dello sterzo in
posizione folle.
2. Inserire immediatamente il freno
di stazionamento.
3. Spegnere la presa di forza ed il motore.
NOTA: Questa unità è provvista della
funzione di ritorno in folle. I bracci di
comando verranno riportati gradualmente
e automaticamente in posizione di folle
quando vengono rilasciati dalla posizione
di marcia avanti.
AVVIAMENTO E ARRESTO DEL
MOTORE
Avviamento del motore
NOTA: Prima di avviare il motore,
disinnestare la presa di forza, mettere le leve
dello sterzo in folle e inserire il freno di
stazionamento.
1. Se il motore è freddo, usare lo starter.
Se il motore è caldo o molto caldo, non
usare lo starter. Vedere "Acceleratore" a
pagina 15.
IMPORTANTE: NON utilizzare il motorino
di avviamento per più di 10 secondi al minuto;
in caso contrario si potrebbe danneggiare.
2. Inserire la chiave di accensione
nell'interruttore e portarla su "Start".
3. lasciare scaldare il motore per diversi
secondi o per diversi minuti, a seconda
della temperatura esterna.
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