Wartungsplan - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

WARNUNG: VERLETZUNGEN
VERMEIDEN. Vor dem
Zusammenbau den gesamten
Abschnitt Sicherheit durchlesen
und verstehen.
WICHTIG: Ordnungsgemäße Wartung kann
die Lebensdauer des Geräts verlängern.
Die folgende Tabelle zeigt den empfohlenen
Wartungsplan. Weitere Informationen hierzu
in den Wartungsanleitungen in der Motor-
Betriebsanleitung.
Intervall Aufgabe
Bei jedem Zündsperr-
Einsatz system
prüfen
Feststell-
bremse
prüfen
Gerät
reinigen
Reifen
prüfen

WARTUNGSPLAN

Handlungsweise
WARNUNG: Ausfall bzw. Defekt des Sicherheitssperr-
systems und unsachgemäßer Betrieb des Geräts kann
schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Dieses
System bei jedem Betrieb der Maschine testen. Falls die-
ses System nicht vorschriftgemäß funktioniert, die
Maschine erst wieder betreiben, wenn die Reparatur erfolgt ist
(siehe Zündsperrsystem auf Seite 16).
Feststellbremse verriegeln und Getriebe-Bypasshebel auskuppeln
(siehe MÄHER VON HAND BEWEGEN auf Seite 20). Maschine
anschieben. Falls die Maschine rollt Kontakt mit dem Stiga-Händler
aufnehmen.
Motor, Batterie, Sitz usw. gänzlich von Schmutz und Staub reinigen.
Keine Lösungsmittel, aggressive Reinigungsmittel oder
Scheuermittel verwenden. Für eine Anleitung zur Reinigung des
Mähdecks siehe Wasseranschluss auf Seite 18.
HINWEIS: Lackierte Oberflächen mit Kfz-Wachs schützen.
WICHTIG: Gerät nicht mit Wasser besprühen, insbesondere, wenn
das Gerät noch betriebswarm ist. Wasser kann in Lager eindringen
und sie beschädigen.
Siehe TECHNISCHE DATEN auf Seite 36 bzgl. des korrekten
Reifendrucks.
VORSICHT:Verletzungen vermeiden! Explosionsartige
Trennung von Reifen- und Felgenteilen ist möglich,
wenn sie falsch repariert werden:
• Ein Reifen darf nur mit den richtigen Geräten und
entsprechender Erfahrung für die Ausführung der Aufgabe
montiert werden.
• Die Reifen nicht mit mehr als dem empfohlenen Druck füllen.
• Eine Rad- und Reifenbaugruppe nicht schweißen oder
erwärmen. Wärme kann den Luftdruck erhöhen und damit zu
einer Explosion führen. Schweißen kann das Rad konstruktiv
schwächen oder verformen.
• Beim Füllen mit Luft nicht vorne vor oder über der
Reifenbaugruppe stehen. Ein Spannfutter und einen
Verlängerungsschlauch verwenden, der lang genug ist,
damit Sie auf einer Seite stehen können.
DE – 22
HINWEIS: Für uneingeschränkten Zugriff auf
den Motor muss der Sitz nach vorn gekippt
(siehe SITZ NACH VORN KIPPEN auf
Seite 24) und die Motorhaube geöffnet
werden (siehe MÄHWERK AUS- UND
EINBAUEN auf Seite 24).