Włączanie I Wyłączanie Silnika - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

10. Po oczyszczeniu płyty kosiarki
uruchomić urządzenie ponownie na
2 do 3 minut, by usunąć nadmiar wody.
Poziom paliwa
Szczelina w płytce fotela
pokazuje poziom paliwa
w zbiorniku. Uzupełnić paliwo,
gdy poziom osiągnie dolną
szczelinę.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA
PALIWA
WA¯NE: NIE PRZEPEŁNIAĆ!
Dolewanie paliwa do zbiornika paliwa:
1. Oczyścić korek wlewu paliwa i jego
otoczenie, aby do zbiornika nie dostały
się zanieczyszczenia.
2. Wyjąć korek wlewu paliwa.
WA¯NE: Należy używać wyłącznie benzyny
bezołowiowej. NIE MIESZAĆ ze sobą
benzyny i oleju. Benzyna ulega zepsuciu
i nie powinna pozostawać w zbiorniku przez
ponad 30 dni. Możliwe jest użycie paliw
ekologicznych, takich jak alkilat, którego
skład jest mniej szkodliwy dla ludzi oraz
środowiska. Nie zostały zgłoszone żadne
niekorzystne konsekwencje użycia tego
rodzaju benzyny, należy jednak zawsze
zapoznać się z zaleceniami i danymi
przekazywanymi przez producenta benzyny
typu alkilat. Jeżeli urządzenie nie będzie
używane przez dłuższy czas (np. w okresie
zimowym), należy wcześniej całkowicie
opróżnić zbiornik paliwa.
3. Napełniać zbiornik paliwem tak,
aby poziom był poniżej szyjki wlewu.
Patrz DANE TECHNICZNE na
stronie 36, aby uzyskać informacje
na temat pojemności zbiornika paliwa.
WA¯NE: NIE PRZEPEŁNIAĆ Urządzenie
i/lub jego silnik może zawierać podzespoły
układu sterowania z emisją oparów, które
będą działać prawidłowo jedynie, jeśli
zbiornik paliwa został napełniony do
zalecanego poziomu. Przepełnienie może
spowodować trwałe uszkodzenie elementów
układu kontroli usuwania par paliwa.
Napełnianie do zalecanego poziomu
zapewnia pozostawienie szczeliny
odpowietrzającej umożliwiającej rozprężanie
paliwa. Należy zwrócić dużą uwagę podczas
tankowania, aby nie przekraczać zalecanego
poziomu. Do tankowania należy używać
kanistra z dzióbkiem o odpowiedniej
wielkości. Nie należy używać lejków ani
innych przedmiotów zasłaniających widok
operacji tankowania.
4. Założyć i dokręcić korek wlewu paliwa.
5. ZAWSZE należy wytrzeć rozlane paliwo.
ZATRZYMYWANIE W WYPADKU
NIEBEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE: Praca na
zboczach może prowadzić
do utraty kontroli. Podczas
prowadzenia prac na zboczach
należy być przygotowany
na sytuacje awaryjne:
1. Ustawić drążki sterownicze z powrotem
w pozycji neutralnej.
2. Natychmiast włączyć hamulec
postojowy.
3. Wyłączyć WOM i silnik.
UWAGA: Urządzenie jest wyposażone
w funkcję powrotu do położenia neutralnego.
Dźwignie sterujące automatycznie powrócą
stopniowo z położenia jazdy do przodu do
położenia neutralnego.
WŁĄCZANIE I WYŁĄCZANIE
SILNIKA
Uruchamianie silnika
UWAGA: Przed uruchomieniem silnika
odłączyć WOM, umieścić dźwignie
sterowania w położeniu neutralnym i włączyć
hamulec postojowy.
1. Jeśli silnik jest zimny, włączyć ssanie.
Jeśli silnik jest ciepły lub gorący, nie
używać ssania. Zobacz Przepustnica na
stronie 16.
WA¯NE: NIE WOLNO włączać rozrusznika
na dłużej niż 10 sekund na minutę, gdyż
może nastąpić uszkodzenie.
2. Włożyć kluczyk zapłonu do stacyjki
i ustawić go w pozycji Start.
3. Pozwolić by silnik rozgrzał się przez
kilka sekund lub minut, w zależności od
temperatury na zewnątrz.
PL - 19