AVVERTENZA: EVITARE GLI
INFORTUNI. Prima di continuare,
assicurarsi di aver letto
attentamente tutto il capitolo
Sicurezza.
IMPORTANTE: Una manutenzione corretta
può prolungare la vita dell'unità. La tabella
seguente mostra gli intervalli e le operazioni
di manutenzione consigliate. Per ulteriori
informazioni, vedere le istruzioni di
manutenzione contenute nel manuale
del motore.
Intervallo Operazione Azione
Controllare il
sistema di
interblocco
di sicurezza
Controllare
il freno di
stazionamento
Pulire l'unità
Ogni
utilizzo
Controllo dei
pneumatici
INTERVALLI DI MANUTENZIONE
riparata (vedere Sistema di interblocco di sicurezza a pagina 15).
Inserire il freno di stazionamento e la leva di bypass della
trasmissione (vedere SPOSTAMENTO MANUALE DELL'UNITÀ
a pagina 19). Spingere l'unità. Se l'unità si muove, rivolgersi al
concessionario Stiga.
Pulire il motore, la batteria, il sedile, ecc. da sporco e detriti. Non
utilizzare sostanze abrasive, solventi o detergenti aggressivi. Per
pulire il piano di taglio, seguire le istruzioni in Attacco per
lavaggio a pagina 17.
NOTA: Proteggere le superfici verniciate con uno strato di cera
per automobili.
IMPORTANTE: Non spruzzare acqua direttamente sull'unità, in
particolare a caldo dopo il funzionamento. L'acqua può penetrare
nei cuscinetti danneggiandoli.
Vedere CARATTERISTICHE TECNICHE a pagina 35 per la
corretta pressione dei pneumatici.
•
Non tentare di montare un pneumatico senza disporre
delle attrezzature adeguate e dell'esperienza necessaria.
•
Non gonfiare i pneumatici oltre la pressione
raccomandata.
•
Non saldare o riscaldare un gruppo ruota e pneumatico.
Il calore può aumentare la pressione dell'aria con il rischio
di esplosione. La saldatura può indebolire strutturalmente
o deformare la ruota.
•
Non sostare davanti o sul gruppo pneumatico durante
il gonfiaggio. Utilizzare una valvola e un flessibile
sufficientemente lunghi in modo da restare a lato
del pneumatico.
NOTA: Per poter accedere comodamente
al motore è necessario inclinare in avanti il
sedile (vedere INCLINAZIONE IN AVANTI
DEL SEDILE a pagina 23) e aprire il cofano
(vedere INSTALLAZIONE E
ASPORTAZIONE DEL PIANO DI TAGLIO
a pagina 23).
AVVERTENZA: un guasto del sistema di interblocco di
sicurezza e l'uso improprio dell'unità possono causare
lesioni gravi o mortali. Provare questo sistema ogni
volta che si usa l'unità. Se il sistema non funziona
come descritto, non usare l'unità finché non è stata
ATTENZIONE:Pericolo di lesioni personali! In caso di
manutenzione incauta si può verificare la separazione
esplosiva di pneumatico e cerchione:
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