Important - Stiga ZERO TURN MOWER Serie Uso Y Mantenimiento

Startování pomocnými kabely
Firma Stiga nedoporuèuje startování
pomocnými kabely. Startování pomocnými
kabely mùže poškodit motor a elektrickou
instalaci. Podrobnìjší informace viz návod
k motoru.
NASTAVENÍ PÁK ŘÍZENÍ
(Obr. 20)
Seřízení 1
3
2
Seřízení 2
1. Trubková rukojeť
2. Horní ovládací rameno
3. Seřizovací otvory
4. Výstředný distanční kus
5. Spojovací díly
6. Dolní ovládací rameno
Důležité: Nastavte obě páky řízení o stejnou
vzdálenost.
POZNÁMKA: Při prvním nastavení pák řízení
doporučujeme seřízení provádět v níže
uvedeném pořadí.
1. Nastavte výšku pák řízení
1. Vyjměte spojovací materiál spojující
dutou trubku s horním ovládacím
ramenem. Dutou trubku posuňte nahoru
nebo dolů, až budou montážní otvory
přesně proti preferovaným nastavovacím
otvorům.
2. Namontujte a dotáhněte spojovací
materiál.
3. Dotáhněte spojovací prvky.
Seřízení 3
6
5
Obr. 20
2. Nastavte šířku pák řízení
1. Povolte spojovací materiál na základně
dolní páky řízení item 5.
2. Otočte výstředný distanční kus tak,
aby se páky dostaly dál nebo blíž
k obsluze (obr. 21).
Otočením tohoto konce od obsluhy
se páky posunou směrem dovnitř
1
Otočením tohoto konce od obsluhy se páky
posunou směrem ven.
3. Nastavte páku řízení vpřed nebo
vzad
1. Povolte a nedemontujte šrouby spojující
dutou rukojeť s horním ovládacím
ramenem.
4
2. Posuňte páku řízení vpřed nebo vzad do
požadované polohy a dotáhněte šrouby.
POZNÁMKA: Nejprve dotáhněte horní šroub.
Nastavení rychlosti vpřed
(Obr. 22)
Seřízení dráhy pák řízení může být nutné,
pokud stroj zatáčí doleva nebo doprava při
zatlačení obou pák řízení co nejdále dopředu.
Stroj se musí udržet do 0,61 m od rovné čáry
dlouhé 9,14 m.
Na straně, na kterou stroj zatáčí, se hnací
kolo otáčí pomaleji než hnací kolo na druhé
straně. Aby stroj jel rovně, je nutno buďto
zpomalit kolo, které se točí rychleji, nebo
zrychlit kolo, které se točí pomaleji.
IMPORTANT: Před provedením úprav
zkontrolujte tlak v pneumatikách. Nesprávný
nebo nerovnoměrný tlak v pneumatikách
může způsobit nesprávné držení směru
jednotky.
1. Zjistěte, na jakou stranu stroj zatáčí.
2. Uvolněte zajišťovací matici
na nastavovacím šroubu.
CS - 27
Obr. 21