XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Sistema eléctrico Cuerpo
Kia Sorento: Cuerpo del sistema eléctrico - sistema inmovilizador - Sustitución
Problemas y piezas de repuesto:
Problema
Todas las claves se han perdido
unidad de bobina de antena no funciona
ECM no funciona
Interruptor de encendido no funciona
vehículo no identificado de datos específico se produce
SMARTRA unidad no funciona
La sustitución de ECM y SMARTRA
En caso de un ECM defectuoso, la unidad tiene que ser reemplazado con un ECM "virgen" o "neutral". Todas las llaves tienen que ser enseñado a la nueva ECM. Llaves, que no se enseñan a la ECM, no son válidos para el nuevo ECM (Consulte el
procedimiento de la enseñanza fundamental). Los datos específicos del vehículo tienen que ser dejado sin cambios debido a la programación única del transpondedor.
En caso de un SMARTRA defectuoso, sino que precisa de la enseñanza de la SMARTRA. Un nuevo dispositivo SMARTRA sustituye a la anterior y SMARTRA necesita enseñanza.
Cosas para recordar antes de un reemplazo (PCM (ECM))
1.
Cosas para recordar antes de una sustitución (Teclas y registro adicional)
Cuando sólo hay una clave registrada y desea registrar otra llave, es necesario volver a registrar la clave que ya estaba registrado.
1.
Cuando la tecla # 1 se ha registrado y clave maestra # 2 no se ha registrado, Ponga la llave # 1 en la posición de inicio de la IG / o EN y retirarla. El motor se puede arrancar con la
llave no registrada # 2. (Tenga en cuenta que tecla # 2 debe ser utilizado dentro de los 10 segundos de la eliminación de clave # 1)
2.
Cuando la tecla # 1 se ha registrado y la clave # 2 no se ha registrado, poner la llave maestra sin registrar # 2 en la posición de inicio de la IG / ON o.
3.
El motor no se puede iniciar incluso con la clave registrada # 1.
Al inspeccionar el sistema inmovilizador, consulte los párrafos anteriores 1, 2 y 3. recordar siempre la
4.
zona de 10 segundos.
5. Si no se introduce incorrectamente el código PIN y contraseña en tres entradas consecutivas, el sistema se bloqueará durante una hora.
6. Tenga cuidado de no superponer las áreas de transpondedor.
2.
7. Los problemas pueden ocurrir durante la inscripción o vehículo llave de arranque si los transpondedores deben superponerse.
Neutralizante de ECM
El PCM (ECM) se puede establecer en el estado "neutral" por un tester.
Una llave de contacto válido se inserta y después de la ignición se registra en, el PCM (ECM) solicita los datos específicos del vehículo desde el probador. Los mensajes de comunicación se describen en "Modo Neutral" Después de recibir
correctamente los datos, el PCM (ECM) se neutraliza. El ECM se mantiene bloqueado. Ni el modo de funcionamiento de emergencia ni el "encendido dos veces en" función, es aceptado por el PCM (ECM).
La enseñanza de las teclas sigue el procedimiento descrito para el PCM virgen (ECM). Los datos específicos del vehículo tienen que ser cambiado debido a la programación única del transpondedor. Si se deben cambiar los
datos, se solicitan nuevas llaves con un transponder virgen. Esta función es para neutralizar el PCM (ECM) y la Clave. Ex) cuando la llave perdida, neutralizar el PCM (ECM) luego enseñar llaves.
juego de piezas
llave en bruto (4)
unidad de bobina de antena
PCM (ECM)
Interruptor de encendido con la unidad de bobina de antena
Key, PCM (ECM)
unidad SMARTRA
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