Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 1304

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Sistema eléctrico Cuerpo
Kia Sorento: Cuerpo del Sistema Eléctrico - IMS (memoria integrada) - Sistema de Comunicación
Kia Sorento: Cuerpo del Sistema Eléctrico - IMS (memoria integrado) - Descripción
Descripción general del sistema
Una posición óptima del asiento establecido por un conductor puede ser memorizado en la unidad de asiento de energía por IMS SW, que permite el restablecimiento de la posición del asiento establecido por el conductor a pesar de jugar de esta función durante
la conducción está prohibido por razones de seguridad, y tiene la función de parada de emergencia de la restauración y la operación engranaje Especificación así Input
ign2
1.
entrada del interruptor de ignición se determina por el interruptor local "ign2".
ASIENTO interruptor manual: SEAT entrada
De corredera delantera trasera / trasera derecha interruptor manual de operación del motor del carro
(1)
de asiento ya sea atrás o hacia delante
Reclinar trasera delantera / trasera derecha del interruptor
(2)
motor de reclinación de funcionamiento de asiento o bien hacia atrás o hacia adelante
altura trasera delante ARRIBA / ABAJO interruptor manual de
(3)
De funcionamiento del motor de altura frontal trasera del asiento hacia arriba o hacia abajo
altura trasera derecha ARRIBA / ABAJO interruptor manual de
2. (4)
De funcionamiento del motor altura trasera derecha del asiento, ya sea hacia arriba o hacia abajo
Sensor de posición del asiento (impulso de señal)
3.
Al percibir cantidad de movimiento de diapositivas, reclinación, altura trasera delantera y trasera del motor altura correcta
Interruptor de posición "P"
Detectar la posición "P" de la palanca de cambio no permitido para el ahorro de memoria y la función de acceso fácil al subir y bajar de un vehículo en una posición
4.
distinta de "p"
interruptor de puerta dr
5.
Esta señal es receptor para detectar el estado de estado de puerta abierta dr por BCM.
BCM CLAVE EN
6. Esta señal es recibida para detectar el estado de KEY por BCM
CLAVE local en el interruptor
7. Esta señal es receptor para detectar el estado de KEY IN estado por BCM.
Velocidad
8.
Esta señal es recibida para detectar la velocidad del vehículo por BCM
interruptor de IMS
interruptor SET
(1)
Lo que permite el ahorro de la posición del asiento ajustado por el driver
1, 2 conmutador
(2)
9.
Guardar y jugar de nuevo la posición del asiento ajustado por el driver
LÍNEA 10. Comunicación LIN
Transmitir señales de comunicación entre el Conmutador IMS y la memoria P / ASIENTO (9600 bps) Control castañeteaban en
señal de entrada
interruptor de entrada - retardo de 40 ms
DIAPOSITIVA, RECLINE, altura trasera frontal, ajuste de altura trasero derecho
1.
interruptor de posición, velocidad, KEY IN, CLAVE LOCAL EN interruptor, interruptor DR de puerta, interruptor ign2 "P"
2. IGN entrada del interruptor está determinada por ign2 local interruptor". Error en tiempo de
± 10%, para TIME sin indicación de error ± 50 ms, por
1. tiempo no superior a 500 ms
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