Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 1429

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / Sistema eléctrico Cuerpo
Punto máximo de apertura
Por encima de esta posición un comienzo en el sentido de apertura podría hacer el movimiento más allá del portón trasero básico máximo de posición y sobrecargar el sistema
mecánico (bisagras).
Por lo tanto, el inicio de una acción de apertura por encima de este punto se desactiva. De todos modos el portón trasero se mueve más
1.
allá de este punto, si se ha iniciado en una posición inferior.
Aprendido posición mecánica Fin
Esta es la posición de bloqueo mecánico mientras se abre y se considera que es 100% de apertura. Durante la primera apertura del portón trasero se aprende esta
posición.
Después de aprender, el portón trasero no se moverá más allá de la máxima posición básica, que se define por la posición mecánica Learned - Distancia
de seguridad.
2.
Todas las posiciones están definidas por los parámetros en la ECU o programados por el usuario (básica programada Posición) Programación del max. T /
apertura de la puerta (Garaje Posición)
El personalizable programado Básico posición está configurada igual a la máxima posición básica después de la Learned posición mecánica final se
aprende.
El cliente puede cambiar la posición programada básico a cualquier nueva posición entre el punto máximo para el cierre y la máxima posición básica.
A.
Si el cliente quiere establecer una nueva posición básica programada por debajo de la actual Programada posición básica, tiene que mover el portón trasero eléctricamente o manualmente a
la nueva posición y tiene que empujar el interruptor interior para por ejemplo, 3 segundos (tiempo puede ser modificado por el parámetro)
SEGUNDO.
Si el cliente quiere establecer una nueva posición programada básico por encima de la posición básica programada real que tiene que mover manualmente el portón trasero a la nueva posición y
tiene que empujar el interruptor interior durante 5 segundos (el tiempo puede ser modificado por el parámetro)
DO.
Si el usuario intenta programar una posición de puerta trasera por encima de la máxima posición básica, la ECU fijará la posición básica programada en la posición
máxima básico.
1.
RE.
sistema de parametrización
Debido a las tolerancias mecánicas y ajustes en la producción y ensamblaje de vehículos el portón trasero de accionamiento a motor necesita calibración de la escala máxima de movimiento antes se puede garantizar un funcionamiento correcto.
El portón trasero "s rango máximo de movimiento está representado por el número de Hall-impulsos recibidos por la ECU a partir de los actuadores" sensores de velocidad / posición durante un movimiento de portón trasero desde la posición
completamente cerrada (unidad de cierre en posición de cierre total) a la posición final superior limitado por restricciones mecánicas (por ejemplo, topes de la parte superior, longitud de husillo o similar). Modo de calibración
De modo manual-calibración
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