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1.6 Pautas del ciclo de
trabajo del vehículo
NOTA: Póngase en contacto con su Taller Autorizado
Ford local para obtener información adicional.
Es necesario tener en cuenta el perfil de uso del cliente
y los ciclos de trabajo previstos del vehículo modificado
para elegir la especificación apropiada del vehículo base.
También hay que seleccionar la tracción, el motor,
la relación final, el peso máximo autorizado, el peso
máximo de vehículo y remolque, el peso de los ejes
y las cargas útiles del vehículo base apropiados para
satisfacer los requisitos del cliente.
Siempre que sea posible, asegúrese de encargar
el vehículo base con las opciones de ajuste de fábrica
necesarias.
Se recomienda utilizar una relación final elevada para
vehículos cuando los requisitos del cliente sean:
• Carga útil elevada
• Remolque
• Ciclos de parada y reanudación de la
marcha frecuentes
• Pendientes y alturas elevadas
• Condiciones del terreno como las que se encuentran
en solares en construcción
1.6.1
Modificación del efecto en el
ahorro de combustible y el rendimiento
Cualquier modificación puede afectar al consumo de
combustible y al rendimiento del vehículo en función
de la aerodinámica y el peso que se añada con la
modificación. Es recomendable controlar el peso, pero
sin que ello conlleve el deterioro de otros atributos y
funciones (especialmente relacionados con la seguridad
y la durabilidad).
1.6.2 Características de conducción y
control del vehículo
ATENCIÓN: No se deben superar los límites de
!
peso de ejes, peso máximo autorizado, peso de
remolque y peso máximo de vehículo y remolque.
NOTA: Las conversiones del vehículo base que
cambien el centro de gravedad pueden afectar
a las características de dirección y conducción.
NOTA: Se debe evaluar la seguridad de uso de todos
los vehículos antes de su venta.
FORD TRANSIT 2022
Fecha de publicación: 12/2021
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