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SERVICIO DE MARCHA
Mando del bloqueo de diferenciales de los ejes trasero y delantero
FHD18N025
El botón de control de los bloqueos de diferencial está ubicado sobre el panel en el guardabarros derecho
trasero. Se activarán los bloqueos de diferencial pulsando el botón que volverá a su posición original al
soltarlo.
Pulsando parte superior del botón se activará la función del modo manual de control de los bloqueos de
diferenciales.
Pulsando parte inferior del botón (símbolo auto) se activará la función del modo automático de los bloqueos
de diferenciales.
La activación de los bloqueos de diferenciales va señalizada con el símbolo encendido en el interruptor y el
símbolo en la pantalla del salpicadero.
Se aplica a los modos manual y automático de los bloqueos de diferenciales:
No es posible activar los bloqueos de diferenciales si no está activada la tracción del eje motriz
delantero. Al pisar los dos pedales de freno, los bloqueos de diferenciales permanecerán cerrados.
Al alcanzar la velocidad de desplazamiento mayor de 20 km/h durante 5 segundos, se desactivarán
automáticamente los bloqueos de diferenciales.
Este estado va indicado con el símbolo parpadeante del botón durante 5 segundos antes de la
desactivación de los bloqueos de diferenciales.
Si se han desactivado los bloqueos de diferenciales por el motivo de la velocidad de desplazamiento
mayor de 20 km/h, entonces al bajar la velocidad de desplazamiento los bloqueos de diferenciales no
se activarán automáticamente y hace falta activarlos pulsando el botón.
Se desactivan los bloqueos de diferenciales pulsando otra vez el botón o pisando un pedal de freno.
Es posible cambiar del modo manual al automático pulsando el botón del modo automático.
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