Tabla de contenido
Publicidad
En caso de emergencia, se puede disminuir rápidamente la velocidad de la embarcación y reducir la distancia
de parada al desacelerar y poner el propulsor de chorro en retroceso. Sin embargo, tal maniobra puede arrojar
a los ocupantes de la embarcación hacia delante e incluso fuera de la embarcación.
Protección de las personas en el agua
MIENTRAS SE ESTÁ NAVEGANDO A VELOCIDAD DE CRUCERO
Es muy difícil para alguien que está de pie o flotando en el agua reaccionar rápidamente ante una embarcación
que se le aproxima aún incluso a baja velocidad.
Siempre aminorar la velocidad y extremar las precauciones cuando se navegue por zonas donde pueda haber
bañistas.
Evitar las aguas poco profundas o lugares donde materiales sueltos, tales como arena, conchas, algas marinas,
hierba, ramas de árboles, etc. puedan ser atraídos y expulsados por la bomba como proyectiles a alta velocidad.
MIENTRAS LA EMBARCACIÓN ESTÁ ESTACIONARIA
Evitar las lesiones causadas por hacer contacto con el impulsor mientras gira, o de que el cabello, la ropa u
otros objetos sueltos sean aspirados por la toma de agua y se enrollen en el eje de la hélice. Mantenerse
alejado de la toma de agua y nunca introducir un objeto dentro de la misma o en la tobera de salida de agua
mientras el motor esté funcionando.
Siempre que una persona se encuentre en el agua cerca de la embarcación detener el motor de inmediato.
Cuando el motor está funcionando, el propulsor a chorro aspira agua constantemente a través de la toma
correspondiente. Mantenerse alejado de la toma de agua ubicada debajo del propulsor a chorro; nunca introducir
ningún objeto dentro de la toma de agua o la tobera de salida mientras el motor esté en marcha.
Saltar olas y estelas
El manejo de embarcaciones recreacionales sobre olas y estelas es una parte natural de la navegación. Sin
embargo, cuando esta actividad se realiza a suficiente velocidad como para forzar el casco de la embarcación
parcial o totalmente fuera del agua, se presentan ciertos riesgos, especialmente cuando la embarcación vuelve
a entrar en el agua.
INFORMACIÓN GENERAL
ADVERTENCIA
!
13
ob00311
ob00314
Publicidad
Tabla de contenido
