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iii.Volver a conectar la manguera de ventilación sobre el punto de engrase después de haber
realizado del engrase.
a -
Punto de engrase
NOTA: Después de cada 30 horas de funcionamiento, bombear grasa adicional para expulsar la humedad. La
inspección visual de la grasa expulsada en este momento proporciona una indicación de las condiciones en
el interior del alojamiento de cojinetes. El aumento gradual en el contenido de humedad indica el desgaste del
sello. Si la grasa comienza a adquirir un color grisáceo oscuro o sucio, se deben inspeccionar el cojinete y los
sellos del eje de transmisión y reemplazarlos si es necesario. Cierta decoloración de la grasa es normal durante
el período de rodaje inicial al usar un conjunto nuevo de sellos.
2.
Lubricar las siguientes piezas con lubricantes Quicksilver o Mercury Precision, lubricante marino 2‑4‑C
con teflón o lubricante especial 101.
Nº de ref. del
tubo
Lubricante especial
34
101
2-4-C con teflón
95
•
Soporte giratorio: lubricar a través del punto de engrase.
•
Palanca de soporte de la inclinación: lubricar a través del punto de engrase.
MANTENIMIENTO
a
Descripción
b
ob01416
b -
Manguera de ventilación
Dónde se usa
Punto de engrase del
soporte giratorio, la
palanca de soporte de
la inclinación, el tubo de
inclinación, la manilla
del timón y el cable de
la dirección
Punto de engrase del
soporte giratorio, la
palanca de soporte de
la inclinación, el tubo de
inclinación, la manilla
del timón y el cable de
la dirección
56
Nº de pieza
92-802865Q1
92-802859Q1
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