Festo CPX Serie Manual De La Parte Electrónica página 156

5. Puesta en funcionamiento y control con CPX-FEC o nodo de bus CPX
5-24
Liberación del freno
a: El regulador está activo, el eje se encuentra en el estado
A (véase "Activación del freno"), la posición actual se en-
cuentra dentro del límite de tolerancia determinado:
Tras un tiempo de amortiguación de aprox. 1 seg,
se libera el freno.
c: El regulador está inactivo:
Al reponer BRAKE enseguida se activa la salida de cone-
xión de la válvula en el estado de 24 V (el freno se desac-
tiva enseguida).
Importante: Al activar STOP el eje puede pasar de un estado
no regulado a uno regulado y la posterior liberación del freno
se realiza con un movimiento mínimo del eje.
STATUS_BRAKE (bit 4 del byte de estado 2) transmite un
acuse de recibo del estado de la salida del freno.
Perturbación en comunicación del sistema
(Están activos los errores 43, 60, 69, 71, 80, 89)
En estos casos se puede desconectar la alimentación de ten-
sión de carga de la VPWP activando BRAKE.
Tras confirmar el error se conecta de nuevo la tensión de
carga.
Festo P.BE-CPX-CMPX-SYS-ES es 1208b