che si graffi.
Non applicare alla visiera adesivi o nastro adesivo
Segui le stesse indicazioni anche per pulire le parti in plastica del casco come prese d'aria
e meccanismo visiera. Per rimuovere sporco, polvere o insetti dalle parti che non riesci a
raggiungere con il panno, prova ad utilizzare dell'aria compressa. Se c'è il rischio di spor-
care l'interno del casco durante questa operazione, rimuovi tutta l'imbottitura o proteggila
adeguatamente rivestendola con carta di giornale.
MOVIMENTAZIONE VISIERA
La visiera è realizzata in policarbonato antigraffio, è dotata di un meccanismo che le conferisce un movimento
di roto traslazione, questo permette alla visiera in fase di apertura di allontanarsi e di ruotare rispetto al casco,
mentre in fase di chiusura di garantire una ottimale tenuta all'aria.
Il meccanismo prevede n° 3 posizioni di lavoro: tutto chiuso con visiera bloccata dal meccanismo presente sulla
mentoniera, ideale per la marcia anche ad alte velocità, visiera aperta con microapertura per fare entrare una
piccola quantità di aria durante la marcia a basse velocità, visiera tutta aperta e completamente sollevata da usare
solo a veicolo fermo e per favorire le operazioni per indossare e regolare il casco.
Il meccanismo di blocco della visiera, oltre a garantire una ottimale tenuta all'aria durante la marcia, riduce le
probabilità che la stessa si apra in caso di caduta evitando così che eventuali corpi estranei vengano in contatto
con la testa dell'utilizzatore. .
Abbassando la visiera essa si aggancia automaticamente; per aprirla invece vi sono n° 2 fasi:
1 - premere il pulsante e spingere la visiera verso l'alto (13), la visiera si bloccherà sulla configurazione di
microapertura;
2 – premere ancora il pulsante e spingere la visiera verso l'alto (14), la visiera si sgancerà completamente e sarà
libera di essere ruotata fino alla configurazione di completa apertura (15).
Attenzione. Vi consigliamo di eseguire le operazioni che seguono appoggiando il casco
su una superficie piana.
SMONTAGGIO VISIERA
Per procedere alla rimozione della visiera, sollevarla fino alla totale apertura (15),
quindi partendo da uno dei due lati del casco, tirare verso il basso la leva di sgancio (16) ed allontanare la visiera
dalla calotta (17).
Ripetere l'operazione anche dall'altro lato e rimuovere la visiera.
MONTAGGIO VISIERA
Partendo da un lato del casco, con la visiera completamente sollevata (15), tirare verso il basso la leva di bloccag-
gio della visiera, quindi inserirla sulla base rettangolare del meccanismo fissata al casco (18). Successivamente
rilasciare la leva di bloccaggio (16) e ripetere l'operazione anche dall'altro lato. Aprire e chiudere la visiera per
verificare la corretta rotazione e funzionamento del meccanismo di blocco e microapertura (13, 14 e 15).
VISIERE DISPONIBILI
Sono disponibili due versioni di visiera: con trattamento antiappannamento o con lente antiappannamento di
marca Pinlock ®. A seconda dei mercati, il casco può essere dotato come primo equipaggiamento di una o l'altra
versione. Entrambe in ogni caso sono disponibili come accessorio.
AVVERTENZE
Tutti i dispositivi antiappannamento non eliminano la possibilità che questo si verifichi, ma
ne ritardano solamente la formazione. Quindi, in presenza di un tal dispositivo, il tempo di
comparsa dell'appannamento sarà semplicemente maggiore.
Pertanto in determinate condizioni ambientali si può verificare l'appannamento della vi-
siera.
9