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Funcionamento interconectado de varios convertidores
10.6.2
Dimensionado
l
El dimensionado y la selección de los componentes para el uso de frenos depende de la
potencia de freno constante, de la potencia punta de freno y de la aplicación
correspondiente.
l
La potencia constante de frenado y la potencia punta de frenado se pueden determinar de
forma gráfica:
– Ejemplo:
– Tenga en cuenta los posibles conceptos de parada de emergencia existentes
l
Prever la desconexión de seguridad en caso de sobrecalentamiento, si se utiliza una
resistencia de frenado o un módulo de frenado. Utilizar los termostatos de la
resistencia/módulo de frenado para
– separar a todos los convertidores interconectados de la red
– activar la inhibición del control (CINH) en todos los convertidores (borne 28 = LOW)
– Ejemplo:
¡Sugerencia!
l
El frenado por tiempo limitado de accionamientos individuales en el sistema puede reducir la
potencia de frenado constante y la potencia punta de frenado.
l
Tenga en cuenta la capacidad de sobrecarga admisible de la fuente regenerativa o resp. el
ciclo de conexión de la resistencia de frenado.
10-22
(
10-16)
(
10-20)
BA8200VEC
ES
1.0