●
Kui saag on käivitunud vajutage alla käiviti kangi lukk (
liigub automaatselt väljalülitatud asendisse.
●
Laske mootoril kergelt allavajutatud käiviti kangiga (
●
Seadistage piduri kang (
●
Teostage saagimisoperatsioon.
Juhul kui mootor esimesel korral ei käivitu, tõmmake õhuklapi hoob (2) poolenisti üles ja tõmmake uuesti
käivitustrossist.
Kui paari tõmbega ei õnnestu trimmerit käivitada, pumbake kütust membraanpumba (26) abil peale ja
proovige uuesti.
Keelatud mootori käivitamise ajal hoida saagi käes. Käivitumise hetkel peab saag olema maha
toetatud ja tugevalt kinni hoitud. Veenduge, et kett saaks liikuda vabalt, puutumata kokku mistahes
esemetega. Ärge saagige mistahes materjale ülestõmmatud õhuklapi hoovaga.
MOOTORI SEISKAMINE
● Vabastage käiviti kang (11) ja laske mootoril paar minutit vabakäigul töötada.
●
Seadke süütelüliti (
14) väljalülitatud (STOP) asendisse.
KETI ÕIGE ÕLITAMINE
Enne töö alustamist, kontrollige keti õlitatust ja õli taset õlipaagis. Käivitage saag ja hoidke seda maapinna
kohal. Kui märkate maapinnal aina suurenevat õlilaiku, tähendab see, et saeketi õlitussüsteem toimib
korralikult (joonis E). Kui õlilaiku üldse ei tekki või kui see on väga väike, regileerige õlikogust õlikoguse
reguleerimiskruvi (9) abil. Juhul kui õlikoguse reguleerimine ei avalda mingit mõju, puhastage õli
väljalaskeava, ülemine keti pingutusava ja õlikanal või kontakteeruge teenindustöökojaga.
Reguleerimistoimingud teostage alati väljalülitatud sae juures, pidades kinni ohutusnõuetest. Ärge
laske juhtplaadil reguleerimistoimingu ajal maapinnaga kokku puutuda. Ohutuse huvides jätke sae
ja maapinna vahele vähemalt 20 cm.
Õlikoguse reguleerimiskruvi (9) abil seadistage tehtava töö tingimustele vastav õlikogus.
●
Asend „MIN"
– õli pealevool väheneb.
●
Asend „MAX"
– õli pealevool suureneb (joonis F).
Kõva ja kuiva puidu saagimisel ning saagimisel kogu juhtplaadi tööulatuses, seadistage reguleerimiskruvi
(9) asendisse „MAX".
Pehme ja niiske puidu saagimisel või juhul, kui kasutate vaid osa juhtplaadi tööulatusest, võib õli pealevoolu
vähendada, selleks keerake reguleerimiskruvi (9) asendi "MIN" suunas.
Olenevalt väliskeskkonna temperatuurist ja valitud õli pealevoolu kogusest saab õlipaagi täitmise järel
töötada saega 15 kuni 40 minutit (õlipaagi maht on 160 ml).
Õlipaak peaks tühjaks saama samal ajal, kui saab tühjaks kütusepaak. Kütusepaagi täitmisel ärge
unustage ka õlipaaki õli lisada.
KETI ÕLITAMISE VAHENDID
Sae keti ja juhtplaadi vastupidavus sõltub suurel määral kasutatava määrdeaine kvaliteedist. Kasutage
eranditult vaid kettsaagidele mõeldud määrdeaineid.
Ärge kunagi kasutage sae keti õlitamiseks kasutatud või regenereeritud õli.
KETI JUHTPLAAT
Juhtlaud (20) kulub eriti intensiivselt esi- ja alaosast. Vältimaks juhtplaadi kulumist vaid ühelt poolt tuleks
see iga kord, kui teritate saeketti, teist pidi keerata. Samal ajal puhastage ka juhtplaadi soont ja õliavasid.
Juhtplaadi soon on nelinurkse kujuga. Kontrollige soont kulumisnurga all. Asetage mõõtejoonlaud
juhtplaadi soone ja keti hamba sisemise pinna vastu. Kui nende vahel on märgata pragu, on juhtplaadi
soon korras. Vastasel juhul tuleb juhtplaat tunnistada kulunuks ja välja vahetada.
KETIRATAS
Vedav ketiratas on eriti kiiresti kuluv element. Kui ketiratta hammastele tekkivad selged kulumisjäljed, tuleb
ratas välja vahetada. Kulunud ketiratas vähendab tunduvalt saeketi vastupidavust. Laske ketiratas välja
vahetada autoriseeritud hooldustöökojas.
6) väljalülitusasendisse (tahapoole lükatud).
165
1) ja ettevaatlikult käiviti kang(11) (õhuklapi hoob
11) soojeneda.