Westport GX2010 Manual Del Operador página 20

Sección 3 - Descripción del sistema HD de Westport
ƒ Válvulas de operación manual
Estas válvulas ubicadas dentro de la cubierta del tanque de
LNG incluyen:
 Válvula de ventilación hacia la estación
Ubicada dentro de la cubierta del tanque en el lado
izquierdo, esta válvula controla el regreso del vapor
de combustible excedente hacia la estación. El vapor
excedente regresa de forma segura a través de la
manguera de combustible de la estación o por la línea
de ventilación de la estación dedicada antes de la carga
de combustible. Consulte la Sección 7.6—Ventilación
para obtener más información sobre las ventilación de los
tanques de LNG para la carga de combustible.
 Válvula de ventilación hacia la atmósfera
Se ubica dentro de la cubierta del tanque en el lado
derecho. Esta válvula controla la ventilación del vapor
excedente del tanque en forma segura a través del
conducto de ventilación del vehículo hacia la atmósfera
cuando no es posible ventilar hacia la estación. Consulte
la Sección 7.6—Ventilación para obtener más información
sobre la ventilación de los tanques de LNG para la carga
de combustible.
ƒ Válvulas exclusivas para el servicio
(Solo deben ser operadas por personal calificado)
 Válvula de drenaje de líquido
Drena el LNG del tanque antes de realizar tareas de
reparación o mantenimiento en el tanque o en la bomba.
 Válvula de apagado del acumulador de gas a alta
presión
Localizada cerca del acumulador, esta válvula aísla
el gas de alta presión en el acumulador durante el
mantenimiento del sistema de gas descendente.
Esta válvula solo deberá ser operada por personal de
reparación entrenado usando los procedimientos de
bloqueo durante el mantenimiento o las reparaciones
(consulte la Figura O: Tubería del acumulador a alta
presión).
Una descripción detallada de las válvulas y sus funciones se
encuentra en la Sección 6.4—Válvulas manuales.
¡ADVERTENCIA!
El Sistema HD de Westport contiene gas, líquidos y
fluidos criogénicos a alta presión (incluso cuando el
camión está apagado). Las personas no entrenadas y
sin autorización nunca deben realizar el mantenimiento
o las reparaciones en un camión con el sistema HD
de Westport. No gire válvulas con las que no esté
familiarizado. Se pueden producir explosiones de alta
presión o puede sufrir quemaduras criogénicas.
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