Especificaciones De Los Fluidos De La Bomba De Lng/Dirección; Fluido De Escape Diésel (Def) - Westport GX2010 Manual Del Operador

Sección 8 - Mantenimiento y cuidado del Sistema HD de Westport
¡PRECAUCIÓN!
Es posible que el Sistema HD de Westport resulte dañado
si la mezcla de refrigerante es incorrecta. Asegúrese de
que la mezcla de refrigerante contenga
un anticongelante aprobado.
8.2.5 Especificaciones de los fluidos de la bomba
de LNG/dirección
El Sistema HD de Westport y el sistema de servodirección
comparten el depósito y el circuito hidráulico. Westport requiere
el uso de aceite ATF Dexron III como fluido de trabajo para la
bomba de LNG.
Además de la capacidad del fluido del motor básico, el sistema
de combustible LNG requiere una cantidad adicional de fluido
hidráulico según se lista más abajo (aproximadamente):
• 14 L (3.7 galones de EE. UU.) para el sistema de un solo
tanque,
• 16 L (4.2 galones de EE. UU.) para el sistema de dos tanques y
• 22 L (5.8 galones de EE. UU.) para el sistema de tres tanques.
8.2.6 Especificación del combustible diésel
El Sistema HD de Westport usa gas natural como el combustible
principal junto con diésel como fuente de ignición o "líquido de
chispa". La cantidad de diésel inyectado al cilindro varía y un
mayor porcentaje se emplea en vacío.
El motor GX2010 requiere que se use diésel de azufre ultra
bajo (ULSD). El contenido de azufre en el combustible diésel no
puede exceder 15 ppm. Si no se cumple con esto el motor y
los sistemas de tratamiento posterior pueden resultar dañados
permanentemente en un periodo muy corto. Este daño puede
provocar que el motor quede inoperable y que afecte a la
cobertura de la garantía del sistema del motor.
¡PRECAUCIÓN!
No use combustible diésel mezclado con aceite lubricante
en motores equipados con un filtro de partículas
Cummins integrado.
¡ADVERTENCIA!
El uso de combustible diésel incorrecto puede producir
daños graves al motor y la pérdida de la garantía
por incumplimiento.
¡ADVERTENCIA!
El combustible debe estar libre de polvo y agua. El polvo y
el agua pueden provocar daños graves al sistema.
8.2.7 Fluido de escape diésel (DEF)
¡PRECAUCIÓN!
Westport requiere el uso de
DEF que cumpla con la norma ISO 22241-1.
NO se acepta ningún reemplazo.
Si no se usa el DEF correcto, se puede causar
daños al motor y/o invalidar la garantía.
Página 56