Fuera Del Compartimiento Del Motor - Westport GX2010 Manual Del Operador

Sección 4 - Inspección previa al viaje

4.1.3 Fuera del compartimiento del motor

Inspeccione el resto de los componentes del sistema HD de
Westport para verificar que no estén dañados, no haya fugas o
no hayan sido manipulados.
Verifique los siguientes elementos:
• Filtro de gas de alta presión localizado cerca del acumulador
en busca de fugas o daños
• El tanque de LNG y las válvulas para verificar que no haya
escarchado anormal o fugas audibles
• Conducto de ventilación para verificar que no haya ventilación
excesiva
• Que la tapa de seguridad esté presente en la válvula de alivio
secundaria del tanque de LNG
• Verifique que la válvula de ventilación hacia la estación esté
cerrada
La presión normal del tanque puede variar entre 2 bares y 16
bares (30 psi y 230 psi). Avise a centro local de reparación
certificado de Westport si la presión varía por encima o por debajo
del rango normal, o si el camión se ventila frecuentemente.
NOTA: La tapa de seguridad de plástico instalada en la
válvula de alivio secundaria mantiene la humedad y
los desechos fuera de la válvula. La ausencia de la
tapa también indica que la válvula de alivio secundaria
también se ha utilizado, y que existe un posible mal
funcionamiento de la válvula de alivio principal. Siempre
verifique y reporte al taller si falta la tapa de la válvula
de alivio secundaria antes de iniciar su viaje (consulte la
Sección 6.3—Dispositivos de seguridad de presión).
NOTA: Si observa más escarchado que de costumbre, esto
puede indicar una fuga. Observe el área escarchada
e informe al taller inmediatamente. Se deben reparar
todas las fugas antes de poner en marcha el camión.
NOTA: La ventilación produce un ruido audible sibilante de
los conductos de ventilación. Informe al taller las
ventilaciones incontroladas, ya que pueden requerir
reparación.
NOTA: La lectura del manómetro del tanque de LNG no tiene
correlación con la cantidad de combustible en el
tanque.
¡ADVERTENCIA!
Si la lectura de la presión del tanque es cero, notifique al
taller, ya que esto podría indicar una fuga de NG.
¡ADVERTENCIA!
El Sistema HD de Westport contiene gas, líquidos y
fluidos criogénicos a alta presión, incluso cuando el
camión está apagado. Las personas no entrenadas y
sin autorización nunca deben realizar el mantenimiento
o las reparaciones en un camión con el sistema HD de
Westport.
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