Westport GX2010 Manual Del Operador página 21

Sección 3 - Descripción del sistema HD de Westport
• Ensamblaje del acumulador a alta presión (proporcionada
por el fabricante del equipo original [OEM])
El acumulador a alta presión, que contiene CNG, por lo
general está montado entre los rieles del bastidor o detrás de
la cabina. Se usa para reducir los pulsos de presión de gas
del sistema introducidos por la bomba de LNG. El gas a alta
presión (CNG) es suministrado desde el acumulador hacia el
motor para su combustión.
• El filtro de gas a alta presión (proporcionado por el
fabricante del equipo original [OEM])
El filtro de gas a alta presión ofrece el filtrado principal para
el CNG que entra al motor. Consulte la documentación
del fabricante del equipo original (OEM) para obtener
información relacionada con la ubicación del montaje del
filtro.
• Conductos de ventilación de gas(proporcionados por el
fabricante del equipo original [OEM])
Los conductos de ventilación de gas son pequeños tubos
que se desplazan a lo largo y hacia arriba de la parte
posterior de la cabina. Sirven como un medio para que el gas
excedente escape en forma segura hacia arriba y lejos del
camión.
Existen dos conductos de ventilación: el primero ventila los
tanques de LNG; el segundo ventila el riel de gas del motor,
el FCM y la presión del acumulador. El segundo conducto de
ventilación está equipado con un filtro y puerto de drenado.
Consulte la Figura G: Conductos de ventilación para una
configuración posible del montaje.
Conductos de
ventilación del
gas
Filtro de los
conductos de
ventilación
Figura G: Conductos de ventilación, filtro y puerto de drenaje
(es posible que existan otras configuraciones)
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Puerto de
drenado