Westport GX2010 Manual Del Operador página 29

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Sección 5 - Operación del vehículo
En los camiones equipados con múltiples tanques, el icono del
tanque parpadea para mostrar de cuál tanque se está sacando
el combustible.
La siguiente tabla detalla los mensajes que se muestran en
la ventana inferior de la pantalla de mensajes del sistema del
conductor.
Tabla 1: Mensajes de la Pantalla del Conductor de Westport
Mensaje
Please Stop Engine... (Pare el motor...)
Check for CNG Leak (Verifique que no haya
fugas de CNG)
Prepare to Stop (Prepárese para detenerse)
Engine Warming Up Max 6 MPH
(10 KM/H) (El motor se está calentando,
máximo a 6 MPH [10 KM/H])
Low Fuel Level (Nivel de combustible bajo)
LNG Tank # is Empty (El tanque de LNG está
vacío)
Check ECU Next Stop (Verifique la unidad de
control [ECU] en la próxima parada)
On Diesel – Only XXX Seconds Remaining (En
diésel - Sólo restan XXX segundos)
No CAN Messages (No hay mensajes CAN)
(rayas en el medidor de nivel del tanque de
combustible LNG)
1. La alarma suena si se excede el límite de velocidad.
2. La alarma suena durante un segundo cuando inicialmente se ha alcanzado el nivel de combustible bajo o cuando el nivel de combustible ya está bajo al arrancar el motor.
3. Consulte la Figura J: Error de comunicación con el tanque de LNG
Tipo
Causa
Alarma crítica
Problema serio en el motor
Alarma crítica
Posible fuga de gas a alta presión
Alarma crítica
Pérdida de suministro de gas
El refrigerante no se ha calentado lo suficiente y/o
Alarma
el acumulador no ha cargado ni una vez desde que
1
se arrancó el motor
Alarma
Queda 5% del nivel de combustible
2
Mensaje
No hay combustible LNG en el tanque
Mensaje
Código de falla activo registrado en la ECU
Posible falla en el sistema de LNG o no hay
Mensaje
combustible LNG en el tanque
La ECU no está recibiendo comunicación del
Mensaje
sistema de combustible HPDI
Pantalla
3
Falla en la comunicación con el tanque de LNG
Medida
Deténgase, pare el motor y llame al taller/
servicio técnico
Deténgase, pare el motor y llame al taller/
servicio técnico
Prepárese para detenerse y pare
Espere antes de conducir el camión a una
velocidad superior a 6 mph (10 km/h)
Monitoree los niveles de combustible y vuelva
a cargar los tanques de LNG
Vuelva a cargar el tanque de LNG
correspondiente
Avise al taller sobre el mensaje cuando
regrese
El motor funciona con diésel; deténgase,
espere a que haya presión de gas y llame al
taller/servicio técnico
Llame al taller/servicio técnico
Llame al taller/servicio técnico
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