Sección 6 - Precauciones de seguridad del Sistema HD de Westport
6.1.3 Diésel
El combustible diésel es estable en condiciones ambientales, y
tanto el estado líquido como el gaseoso son inflamables. El vapor
es más pesado que el aire, tiene un olor a petróleo distintivo y
se puede encender cuando se encuentra con una fuente de
ignición. Se sabe que el diésel provoca irritación grave en la piel y
es peligroso o mortal si el líquido es aspirado en los pulmones.
6.2 Alta presión
¡ADVERTENCIA!
El Sistema HD de Westport contiene gas, líquidos y
fluidos criogénicos a alta presión (incluso cuando el
camión está apagado). Las personas no entrenadas y sin
autorización nunca deben realizar el mantenimiento o
reparaciones a un camión con el sistema HD de Westport.
El sistema de LNG funciona a presiones de hasta 330 bares
(4,800 psi). El tanque de LNG y la mayor parte de la tubería de
CNG tienen alta presión, aun cuando el camión está apagado.
El sistema está diseñado para manejar de manera segura estas
presiones altas y está equipado con dispositivos de seguridad de
presión (consulte la Sección 6.3—Dispositivos de seguridad de
presión para obtener más información).
6.3 Dispositivos de seguridad de presión
El Sistema HD de Westport está equipado con dispositivos de
seguridad de presión, como se muestra en la siguiente tabla.
Tabla 2: Válvulas y dispositivos de alivio automáticos
Válvula
Ubicación
Válvula
Adentro del
principal
distribuidor de
de alivio de
ventilación
presión del
(consulte la
tanque de LNG
Figura N)
Válvula
Abajo de la bomba
secundaria
de LNG
de alivio de
(consulte la
presión del
Figura N)
tanque de LNG
Válvula de
Cerca del filtro de
alivio de
gas a alta presión
presión del
(consulte la
acumulador
Figura O)
Válvula de
En la interfaz del
apagado
panel del tanque;
automático del
el lado depende
tanque
de la configuración
(consulte la Figura N)
Dispositivo
En el distribuidor
de alivio de
del acumulador
presión del
(consulte la
acumulador
Figura O)
Válvula de alivio
En el FCM adentro
de presión del
del bastidor del
diésel
motor
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Función
Si la presión del tanque excede los
16 bares (230 psi), la válvula se
abre automáticamente para aliviar
la presión a través del conducto de
ventilación.
Válvula de alivio de respaldo en caso
de falla de la válvula de alivio principal.
Se abre a 22 bares
(315 psi) y está equipada con una tapa
de seguridad que se destapa; puede
advertir que hay un desperfecto en la
válvula de alivio principal.
Válvula activada por la presión:
protege al acumulador contra la
sobrepresión. El alivio está fijado en
370 bares (5,400 psi).
Válvula activada por la presión:
apaga el flujo de CNG desde el
tanque de LNG si la presión cae por
debajo de 26 bares (380 psi).
Dispositivo activado por
temperatura—protege al acumulador
contra la sobrepresión.
En caso de incendio/calor que exceda
los 109 °C (228 °F), descarga
externamente hacia la tierra.
Protege al motor de la sobrepresión
del diésel, devuelve el combustible
diésel aliviado al tanque de diésel.